適用于包括老幼病殘在內(nèi)的各類人群，有能力的物業(yè)部門也可配備升降裝置，在消防人員到達(dá)現(xiàn)場之前組織疏散樓內(nèi)被困人員。這種組合式升降裝置的缺點是必須事先在高層建筑的外墻上安裝導(dǎo)軌。消防直升機(jī)航空消防是在二十世紀(jì)中后期出現(xiàn)的消防新技術(shù),短短幾十年里已獲得了快速的發(fā)展。它把航空領(lǐng)域的高新技術(shù)運用到防火和滅火工作中,不僅大大提高了消防現(xiàn)代化的科技含量,而且為世界各國的消防業(yè)務(wù)和消防人員輸送著全新的理念,使現(xiàn)代消防具備了更強(qiáng)大、更有效的技術(shù)手段。

傳統(tǒng)的制繩采用天然纖維作材料，包括：棉、麻、劍麻、馬尼拉麻、稻草、絲、羊毛和其它毛發(fā)?，F(xiàn)代可以用來制繩的合成纖維則有尼龍、聚酯、聚乙烯、人造絲等。結(jié)構(gòu)和功能與繩類似，但較為細(xì)弱的還有紗線、線、線繩。

看來十分平凡的制繩工藝早在大型工廠和精密機(jī)器出現(xiàn)之前，就是一種深受贊揚的技術(shù)。這正是4世紀(jì)時印度的情況。

當(dāng)時，印度的制繩行業(yè)的專業(yè)化程度很高，制繩的匠人分成好幾類，生產(chǎn)不同用途的繩索有人專門生產(chǎn)象繩，有人專門生產(chǎn)馬繩……與現(xiàn)代的裝配線工人不同，那時每個工匠都通曉制繩過程的各個環(huán)節(jié)，對作物的種植、收獲和曬干，到紡紗、結(jié)股搓成結(jié)實的繩索都很熟悉。

麻纖維的主要組成物質(zhì)是纖維素，但其纖維素的含量比棉纖維少。原麻纖維素含量一般只有60%~80%，視麻類品種而定，苧麻、亞麻含量高些，黃麻槿麻則低些。除纖維素外還有木質(zhì)素、果膠、脂肪及蠟質(zhì)、灰分和糖類物質(zhì)等。

麻纖維的手感大都比較粗硬而不柔軟，尤其是黃麻、植麻等，因此麻類織物做成的服裝穿著時有刺癢感。麻類纖維中細(xì)軟的一種，單纖維纖細(xì)而且末端分叉呈飩角絨毛狀，用其制作的紡織品無需經(jīng)特殊處理就可避免其他麻類產(chǎn)品對皮膚的刺癢感和租硬感。

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