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冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件
冷卻系統(tǒng)中散熱器、水泵、缸體及缸蓋、分水管等部件是由鋼、鑄鐵、黃銅、紫銅、鋁、焊焊錫等金屬組成, 由于不同的金屬的電極電位不同,在電解質(zhì)的作用下容易發(fā)生電化學(xué)腐蝕;同時冷卻液中的二元醇類物質(zhì)分解后形成的酸性產(chǎn)物、燃料燃燒后行的酸性廢氣也可能滲透到冷卻系統(tǒng)中,促進冷卻系統(tǒng)腐蝕。冷卻系統(tǒng)腐蝕會使散熱器水箱的下水室、噴油嘴隔套、冷卻管道、接頭以及水箱排管發(fā)生故障,同時腐蝕產(chǎn)物杜塞管道,引起發(fā)動機過熱甚至癱瘓;若腐蝕穿孔,冷卻液滲入燃燒室或曲軸箱會產(chǎn)生嚴重的破壞,因為當(dāng)冷卻液或水與體貼油混合時,產(chǎn)生油污和膠質(zhì),削弱潤滑,使得閥、液壓閥推桿和活塞環(huán)黏結(jié)。因而冷卻液中都加入一定量的防腐蝕添加劑,防止冷卻系統(tǒng)產(chǎn)生腐蝕。
前面我們就為大家介紹了,防凍液產(chǎn)品配方中的防腐成分能夠有效的防止沉淀和結(jié)垢的產(chǎn)生。所以可以相信使用防凍液是非常可靠的。今天我們就為大家介紹一下,經(jīng)常會使用到的2號防凍液的使用特點和組成成分。
2號防凍液具有優(yōu)良的防凍、防沸、防腐蝕、抗銹蝕??菇Y(jié)垢、且能除去水箱污蝕,不易揮發(fā),長期貯存穩(wěn)定。本實用新型防凍液的制備方法簡單,化學(xué)物品全部來自國內(nèi),且為常用試劑。設(shè)備投資低,不失一種較理想的制備多功能防凍液的方式方法。此防凍液可適用于進口,國產(chǎn)各種汽車發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)。
2號防凍液適應(yīng)于-30℃的溫帶氣候,配方組成成分有: 乙二醇、水、三、羥基乙叉磷酸(HEDP)、水解馬來酸酐、EDTA或其鈉鹽、亞藍染料;適應(yīng)于-50℃的寒帶氣候防凍液的配方組成成分:丙二醇、水、三、氨基多?;撞媪姿?、水解馬來酸酐、EDTA或其鈉鹽、亞藍染料。
轉(zhuǎn)向沉重的原因有哪些?
轉(zhuǎn)向沉重 轉(zhuǎn)向沉重的原因較多,但通常有以下幾點: 一、輪胎氣壓不足,尤其前輪氣壓不足,轉(zhuǎn)向會比較吃力。 二、助力轉(zhuǎn)向液不足,需添加助力轉(zhuǎn)向液。 三、前輪定位不準,需進行檢測。 行駛時跑偏 檢查跑偏,一般是在行駛時,擺正方向盤,然后放開方向盤行駛,看汽車是否走直線。如果不走直線,就是跑偏。 首先跑偏可能是因為左右輪胎氣壓不一致造成的,需給不足的輪胎充氣。 其次可能是前輪定位不準。前輪外傾角、主銷角或主銷內(nèi)角不等,前束太小或負前束都會造成跑偏,必須到專業(yè)維修站檢測