存儲(chǔ)方法在設(shè)計(jì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架時(shí)，還要斟酌貨品的存取問(wèn)題。現(xiàn)在貨品的存取一般只有兩種，人工存取或配合機(jī)械來(lái)倉(cāng)儲(chǔ)。若是用叉車來(lái)存取的話，還要斟酌通道的大小，因?yàn)橐话阌貌孳噥?lái)存取貨品，叉車上升越高，其轉(zhuǎn)彎半徑就會(huì)越大。 電子業(yè)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)  

出入庫(kù)量貨品的入出庫(kù)量，在設(shè)計(jì)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)倉(cāng)儲(chǔ)架時(shí)貨品的進(jìn)出順序、存取的頻率和貨品的數(shù)量是需要斟酌的因素之一。電子業(yè)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)

信息集成技術(shù)是自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的基礎(chǔ)，為自動(dòng)化技術(shù)的實(shí)現(xiàn)提供系統(tǒng)化的數(shù)據(jù)管理。另外，將自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的信息管理系統(tǒng)與企業(yè)信息系統(tǒng)庫(kù)集成為一體，便于物流企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行。電子業(yè)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)

采用自動(dòng)化設(shè)備進(jìn)行生產(chǎn)后，物流企業(yè)將產(chǎn)生集約效應(yīng)，可以提高物流效率、減少城市交通擁堵、減少碳排放量。電子業(yè)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)

自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)正受到越來(lái)越多的企業(yè)關(guān)注，且不只是應(yīng)用于物流企業(yè)。隨著自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的普及，相信在未來(lái)會(huì)成為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要節(jié)點(diǎn)。電子業(yè)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)

按照合理的揀貨順序放置貨品，可以減少揀貨人員數(shù)量對(duì)應(yīng)貨位規(guī)格。分配相應(yīng)數(shù)量的單元化貨品，可以減少補(bǔ)貨人員數(shù)量平衡操作者的工作量，可以縮減作業(yè)周期、完善工作流程。電子業(yè)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)

開(kāi)啟你的庫(kù)位規(guī)劃?：為了保障效果，在調(diào)整貨位之前，有幾項(xiàng)準(zhǔn)備工作需要分步實(shí)施。包括：選擇貨位規(guī)劃策略、明確貨位規(guī)劃目標(biāo)、數(shù)據(jù)收集和貨位規(guī)劃需求分析工作。電子業(yè)自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)