山東濤鴻耐磨材料有限公司專業(yè)生產(chǎn)聚四氟乙烯板 長期供應(yīng)

聚四氟乙烯板特性

耐高溫--使用工作溫度達(dá)250℃。

耐低溫--具有良好的機械韌性;即使溫度下降到-196℃，也可保持5%的伸長率。

耐腐蝕--對大多數(shù)化學(xué)藥品和溶劑，表現(xiàn)出惰性、能耐強酸強堿、水和各種溶劑。

耐氣候--有塑料中很好的老化壽命。

高潤滑--是固體材料中摩擦系數(shù)低者。

不粘附--是固體材料中很小的表面張力，不粘附任何物質(zhì)，力學(xué)性能它的摩擦系數(shù)小，僅為聚乙烯的1/5，這是全氟碳表面的重要特征。又由于氟-碳鏈分子間作用力極低，所以聚四氟乙烯具有不粘性。

聚四氟乙烯車削板和聚四氟乙烯定向薄膜具有抗電壓強度為顯著、擊穿電壓的優(yōu)點。用于電容器介質(zhì)，作導(dǎo)線絕緣，電器儀表絕緣，密封襯墊。                              

聚四氟乙烯車削薄膜用壓延機經(jīng)熱輥滾壓定向而成的一種定向薄膜，它結(jié)晶度高，分子定向緊緊排列，空隙率小，因而聚四氟乙烯薄膜有較大提高，特別是抗電壓強度更為明顯。

聚四氟乙烯是把聚乙烯中全部氫原子通過氟原子取代而成。聚四氟乙烯材料有杰出的優(yōu)良綜合性能，耐高溫，耐腐蝕、不粘、自潤滑、優(yōu)良的介電性能、很低的摩擦系數(shù)?？捎米雒芊獠牧稀⒔^緣材料、承荷、耐溫配件、材料等。      

聚四氟乙烯板和橡膠部分的粘結(jié)主要有兩種工藝。

一：硫化工藝。將聚四氟乙烯板和橡膠體共同放置于生產(chǎn)模具中，然后經(jīng)過加加熱，硫化為一體。

二：用膠水進(jìn)行粘連，將聚四氟乙烯板和橡膠支座粘連為一體。目前絕大多數(shù)生產(chǎn)廠家都是采用采用硫化工藝，很少有使用粘連的了，因為硫化工藝更科學(xué)，效果更好，生產(chǎn)出的聚四氟乙烯板橡膠支座質(zhì)量也更好。