汽車向前力壓實(shí)擊打?qū)ο?/p>

使用擊打方向。兩個(gè)垂直：A車身垂直于作業(yè)對(duì)象；B釬桿垂直于擊打、破碎對(duì)象的平面。一個(gè)不垂直：斗桿不要垂直作業(yè)對(duì)象。腳踏閥不要連續(xù)踩下超過(guò)30秒，一個(gè)作業(yè)擊打破碎點(diǎn)，不得連續(xù)擊打1分鐘以上，打不動(dòng)更換擊打角度，擊打點(diǎn)。釬桿不可以空打，必須壓實(shí)作業(yè)對(duì)象，依靠大臂的下降力/行走的向前力壓實(shí)擊打?qū)ο螅绻蛳路较虼蝈N需要支車，不要支起前段離開(kāi)地面超過(guò)20CM。

防銹性能好:在液壓破碎錘長(zhǎng)期庫(kù)存時(shí),液壓元件容易產(chǎn)生銹蝕

防銹性能好:在液壓破碎錘長(zhǎng)期庫(kù)存時(shí)，液壓元件容易產(chǎn)生銹蝕，這就要求液壓油具有較好的防銹性能。抗泡沫性能好:如果液壓油有泡沫，會(huì)使液壓破碎錘產(chǎn)生爬行及噪音?？谷榛阅芎?液壓油中如混入水分，則液壓油中安定性較差的物質(zhì)生成親水性的有機(jī)酸和皂類，在泵的攪拌下使其乳化，降低潤(rùn)滑性，影響破碎錘的工作性能。潤(rùn)滑性能好:液壓元件各運(yùn)動(dòng)部件的配合間隙很小，一般從幾微米至l00微米左右為了提高元件的壽命，要求在運(yùn)動(dòng)表面上形成強(qiáng)度較高的油膜，以便構(gòu)成液體潤(rùn)滑，減少磨損。

新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響

磨損速度快。由于新機(jī)器零部件加工、裝配和調(diào)整等因素的影響，其摩擦表面粗糙，配合面接觸面積較小，表面的承壓狀況不均。機(jī)器在運(yùn)行過(guò)程中，零件表面的凹凸部分相互嵌合摩擦，磨落下來(lái)的金屬碎屑，又作為磨料，繼續(xù)參與摩擦，更加速了零件配合表面的磨損。因此，磨合期內(nèi)容易造成零部件（特別是配合表面）的磨損，磨損速度快。這時(shí)，如果超負(fù)荷作業(yè)，則可能導(dǎo)致零部件的損壞，產(chǎn)生早期故障。