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怎么進(jìn)入調(diào)度絞車(chē)的工作狀態(tài)?
調(diào)度絞車(chē)左剎車(chē)閘松開(kāi),右剎車(chē)閘剎住制動(dòng)輪,大行星輪只有自轉(zhuǎn),通過(guò)大內(nèi)齒輪帶動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn)起來(lái),即可進(jìn)行牽引,此時(shí)稱(chēng)為工作狀態(tài)。
調(diào)度絞車(chē)開(kāi)啟電機(jī)使是機(jī)反轉(zhuǎn)帶動(dòng)了卷筒反轉(zhuǎn),稱(chēng)為工作下放狀態(tài)。在起動(dòng)和停止時(shí),以及在重物下放中為調(diào)節(jié)卷筒轉(zhuǎn)速,可利用兩剎車(chē)裝置交替剎緊和松開(kāi)進(jìn)行調(diào)節(jié)。
徐州徐礦礦山機(jī)械設(shè)備有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù):調(diào)度絞車(chē),雙速絞車(chē),回柱絞車(chē),運(yùn)輸絞車(chē),耙斗機(jī),張緊絞車(chē),提升絞車(chē),刮板機(jī).
調(diào)度絞車(chē)剎車(chē)如何使用?
調(diào)度絞車(chē)具有兩個(gè)剎車(chē)裝置,在正常情況下,裝在電機(jī)一側(cè)的左剎車(chē)可以通過(guò)手的動(dòng)作來(lái)控制卷筒的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止,右側(cè)剎車(chē)具有離合器的作用,剎緊時(shí)卷筒就進(jìn)入了工作狀態(tài)。左剎車(chē)裝置同時(shí)還具有離合器的作用,剎緊時(shí)卷筒就進(jìn)入了工作狀態(tài)。
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調(diào)度絞車(chē)怎么進(jìn)行潤(rùn)滑?
JD-1調(diào)度絞車(chē)、JD-1.6調(diào)度絞車(chē)的電動(dòng)機(jī)端蓋上的軸承及軸承支架中的軸承用Ⅱ號(hào)鈣基潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑,其余傳動(dòng)部位均以2:7比例配制的Ⅲ號(hào)鈣基注滑脂和30號(hào)機(jī)油混合滑潤(rùn)脂,注入滾筒體內(nèi),其注油量2-2.5公斤。電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子軸承的油量,不得超過(guò)軸承室容積的2/3。
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新絞車(chē)在安裝前應(yīng)進(jìn)行檢查和空轉(zhuǎn)試驗(yàn)。當(dāng)在地面或井下作臨時(shí)性安裝時(shí),可固定在枕木上,而后再用四根木樁撐頂住,前面二根木樁上端須向前傾斜,絞車(chē)滾筒中心線應(yīng)力求與出繩方向一致,以利于排繩。
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