反擊式移動(dòng)破碎站性能特點(diǎn)

一體化整套機(jī)組：一體化機(jī)組設(shè)備安裝形式，消除了分體組件的繁雜場(chǎng)地基礎(chǔ)設(shè)施安裝作業(yè)，降低了物料、工時(shí)消耗。機(jī)組合理緊湊的空間布局，提高了場(chǎng)地駐扎的靈活性.

機(jī)動(dòng)性靈活：移動(dòng)式破碎站車(chē)載地盤(pán)高，車(chē)體寬度小于運(yùn)營(yíng)半掛車(chē)，轉(zhuǎn)彎半徑小，便于普通公路行駛，更便于在破碎場(chǎng)區(qū)崎嶇惡劣的道路環(huán)境中行駛。為快捷的進(jìn)駐工地節(jié)省了時(shí)間。更有利于進(jìn)駐施工合理區(qū)域，為整體破碎流程提供了更加靈活的空間和合理的布局配置.

降低物料運(yùn)輸費(fèi)用：移動(dòng)式破碎站能夠?qū)ξ锪线M(jìn)行一線(xiàn)的現(xiàn)場(chǎng)破碎，免除了物料運(yùn)離現(xiàn)場(chǎng)再破碎的中間環(huán)節(jié)，極大降低了物料的運(yùn)輸費(fèi)用。另外加長(zhǎng)機(jī)組更能直接將破碎的物料送入轉(zhuǎn)運(yùn)車(chē)箱斗，轉(zhuǎn)離現(xiàn)場(chǎng).

破碎建筑垃圾為什么要采用單段式反擊破碎機(jī)

單段式反擊破碎機(jī)名稱(chēng)的由來(lái)：一般的破碎程序是分為多個(gè)階段進(jìn)行的，而其中必須要經(jīng)過(guò)首破，才能進(jìn)行二級(jí)破碎。頭破一般是采用顎式破碎機(jī)，而二道破碎一般是采用反擊破碎機(jī)。

所謂單段式破碎，就是直接跳過(guò)首破顎式破碎機(jī)，將物料直接輸送給反擊破碎機(jī)，就像移動(dòng)式建筑垃圾處理設(shè)備。而其中，移動(dòng)式反擊破碎站就是處理建筑垃圾的選擇，該設(shè)備的工作原理就由料倉(cāng)直接進(jìn)入反擊破進(jìn)行處理物料。

反擊破和所謂的單段式反擊破的區(qū)別

一般反擊破和所謂的單段式反擊破的區(qū)別，主要是在結(jié)構(gòu)的差別，破碎建筑垃圾的單段式反擊破碎機(jī)都比一般反擊破的進(jìn)料口、出料口大，而且反擊板也是由三塊演化為兩塊。其中這也是系列反擊破和HC系列反擊破的差異所在。

產(chǎn)量在250t以下的可以選用單段反擊式破碎機(jī)，而專(zhuān)業(yè)處理建筑垃圾的移動(dòng)破碎站，一般產(chǎn)量是在50t/h到400t/h。

移動(dòng)破碎站與固定式破碎站的優(yōu)勢(shì)分析

移動(dòng)破碎站通常被分為履帶式移動(dòng)破碎站和輪胎式移動(dòng)破碎站兩個(gè)系列，固定式移動(dòng)破碎站主要是由其一體化的破碎設(shè)備支撐而成，具有標(biāo)準(zhǔn)型、升級(jí)型的工作生產(chǎn)線(xiàn)。而移動(dòng)破碎站因其結(jié)構(gòu)較為簡(jiǎn)單、所以其配置比較合理，運(yùn)輸也較為靈活方便。并可以隨時(shí)根據(jù)地形而更換其位置，從而改變建筑垃圾生產(chǎn)線(xiàn)的布局。

移動(dòng)破碎站處理垃圾的專(zhuān)業(yè)能力不容置疑，從處理現(xiàn)場(chǎng)上來(lái)講，建筑垃圾的處理主要是以?xún)煞N方式存在。建筑垃圾處理方式主要有兩種，其一采用的是就地回收利用，利用移動(dòng)破碎站在建筑垃圾現(xiàn)場(chǎng)直接處理，進(jìn)行環(huán)保建材的再生利用。其二是將垃圾運(yùn)往建筑垃圾處理廠，在廠內(nèi)進(jìn)行攪拌再生，這期間采用的是固定式建筑垃圾處理設(shè)備。