二十輥軋機，包括機架、輥系、輥箱、壓下裝置、驅(qū)動裝置，其特點是機架為鋼鑄造成型的矩形整體機架牌坊，輥箱為與牌坊窗口滑動配合的上、下分體輥箱，輥箱內(nèi)裝有背襯軸承矩形鞍座，用鎖定裝置連接矩形鞍座和輥箱，下輥箱設(shè)有包括擺動油缸、擺臂、連桿、楔塊的雙楔塊調(diào)整機構(gòu)，在上支撐輥A、

B之間和C、D之間各設(shè)有包括液壓油缸、齒條、齒輪片的凸度控制裝置。所采用的輥系能生產(chǎn)市場需要的冷軋帶鋼品種。這種新型二十輥軋機結(jié)構(gòu)合理，機架剛度高，板型控制效果好，所生產(chǎn)的帶鋼厚度精度可達

0.001mm，矩形鞍座和牌坊加工方便，配合精度高，下輥箱調(diào)節(jié)方便，能使軋制線保持標(biāo)準(zhǔn)高度。

　　二十輥軋機

　　對二十輥軋機的結(jié)構(gòu)、主傳動及控制系統(tǒng)進行了介紹，并著重敘述了該類軋機的主傳動由交流電機取代直流電機、自動厚度及板形控制的發(fā)展和今后趨勢。

　　軋制控制系統(tǒng)

　　自動控制水平通常分成四級。一級為基礎(chǔ)自動化，二級為過程自動化，三級為生產(chǎn)管理自動化，四級為經(jīng)營管理自動化。

　　大部分20輥軋機達到二級自動化水平，部分軋機已達到三級甚或四級自動化水平。

　　自動厚度及板形控制

　　20輥軋機的自動厚度控制(AGC)系統(tǒng)

　　要使所軋帶鋼厚度保持良好的一致性，消除來料厚度的影響，的辦法是在傳統(tǒng)控制方式中增加前饋控制。根據(jù)測得的輸入帶鋼的厚度變化，通過控制器，調(diào)節(jié)軋輥輥縫，以保證終軋帶鋼厚度保持常數(shù)。

　　傳統(tǒng)的軋機的AGC控制系統(tǒng)中，產(chǎn)品厚度精度是靠反饋系統(tǒng)重復(fù)計算進行設(shè)定而達到的。在現(xiàn)代的AGC控制系統(tǒng)中，根據(jù)三角學(xué)原理和自動軋輥管理系統(tǒng)解決了輥系的幾何計算，同時也解決了位置的設(shè)定。

　　現(xiàn)代軋機的AGC控制中，根據(jù)工作輥的實際尺寸，計算支撐輥偏心輪的設(shè)定位置，使工作輥處于零位。這一方法可靠、精準(zhǔn)，避免了人工調(diào)整時，因反向調(diào)整而造成事故。

　　應(yīng)用AGC控制系統(tǒng)后，帶鋼的縱向公差得到了保證，但是帶鋼的板型并沒有得到控制。因而在森吉米爾軋機中一般都設(shè)有板形控制系統(tǒng)。

　　軋機的輸入及輸出端安裝了兩根板形測量輥，板形測量輥沿軸向安裝了眾多的壓力傳感器，這些傳感器的信號線沿測量輻軸向布置并從其中一端輸出。帶鋼在軋制過程壓在板形測量輥上，因而板形測量輥內(nèi)的壓力傳感器的輸岀信號隨帶鋼板型的變化而變化。這些信號經(jīng)板形控制系統(tǒng)綜合處理后作用于液壓閥，液壓閥的動作對支撐輥的偏心輪進行微調(diào)，同時這些信號也控制中間輥的橫移。這樣帶鋼的板形得到了控制。

　　二十輥軋機是開口軋機介紹

　　二十輥軋機是開口軋機，機架采用分體式，由上下兩部分組成。

　　下機架固定，在下機架的四個角上各有一根導(dǎo)柱，可以活動的上機架沿著這四根導(dǎo)柱準(zhǔn)確地上下移動，并由四個液壓缸來調(diào)整輥縫和軋制力。其優(yōu)點是：，軋機開口度大，方便穿帶;第二，出現(xiàn)斷帶或纏輥故障時，可以較方便的處理故障;第三，軋輥輥徑使用范圍寬，軋輥使用壽命長，可降低運行成本。但由于是分體結(jié)構(gòu)，機架的整體剛性較森吉米爾軋機稍差。

　　軋機支承輥底座為矩形平面，加工精度比梅花鏜孔高，表面可進行滲碳處理，耐磨性好。

　　四立柱軋機上機架可以傾斜，可以十分方便的軋制具有楔形斷面的軋件。軋機前有上下兩個門，兩門間留有間隙，操作人員能觀察到輥縫出帶材的軋制狀況。這些是整體式軋機不具有的。