3噸小型壓路機(jī)振動系統(tǒng)故障的診斷

3噸小型壓路機(jī)振動系統(tǒng)故障:

1.在排除電氣故障后，檢查振動馬達(dá)與振動軸的彈性聯(lián)軸器和振動軸內(nèi)潤滑油的狀況。一、空氣濾清器和氣門間隙1、因?yàn)橐恍?噸小型壓路機(jī)工作環(huán)境惡劣，長時間積累在空氣濾清器的污垢壅塞空氣進(jìn)入燃燒室，造成燃油在點(diǎn)燃時極度缺氧，從而無法正常啟動，排除方法替換空氣濾清器。潤滑油過多會使振頻上不去，一般是因馬達(dá)組合油封損壞，軸內(nèi)漏油所致。如果振動軸花鍵套磨損嚴(yán)重，也會導(dǎo)致失振故障，此時應(yīng)對補(bǔ)油壓力、系統(tǒng)工作壓力進(jìn)行檢測，從而做出診斷。

2.由于機(jī)器的前后振動系統(tǒng)既獨(dú)立又相互聯(lián)系(共用補(bǔ)油泵)，所以可應(yīng)用“元件置換法”進(jìn)行診斷。膠輪3噸小型壓路機(jī)除有垂直壓實(shí)力外，還有水平壓實(shí)力，這些水平壓實(shí)力，不但作用于沿行駛的方向，而且也作用于沿機(jī)械的橫向。比如，有一輪振頻低時，可將前、后兩馬達(dá)的管路互換，若故障已轉(zhuǎn)移，則表明故障是在泵上，否則是馬達(dá)有故障。同樣，對用于變頻操作的排量控制閥也可采用同樣的“互換法”作診斷。

3噸小型壓路機(jī)振動系統(tǒng)會出現(xiàn)的故障

對于3噸小型壓路機(jī)柱塞泵/馬達(dá)組成的振動系統(tǒng)，其判斷方法同判斷行走系統(tǒng)故障類似。間隙過大可使發(fā)動機(jī)進(jìn)氣不足，排氣不凈而功率降落，還使得配氣機(jī)構(gòu)零件撞擊數(shù)增長，加快了磨損。首先，應(yīng)檢查油箱油位是否正常，油泵進(jìn)油系統(tǒng)的濾芯是否堵塞，如以上正常，在振動泵補(bǔ)油測壓口安裝范圍為0-40kg的壓力表，測量補(bǔ)油壓力，此時壓力值應(yīng)在18-24kg之間，如壓力不足或無壓力，則為補(bǔ)油泵損壞或振動泵無動力輸入。如壓力正常，則檢查振動泵電磁閥是否完好，同時將振動泵兩個高壓口閉死，并安裝0-600kg的壓力表，開啟振動，此時測得的高壓峰值壓力為350-420kg，且補(bǔ)油壓力不降為正常。連通馬達(dá)油路，再重復(fù)測量振動開啟時的峰值壓力和補(bǔ)油壓力，此時峰值壓力瞬間升頂，并隨振動輪轉(zhuǎn)速的提高壓力下降，保持穩(wěn)定，補(bǔ)油壓力不降為正常。

如此時，測得的3噸小型壓路機(jī)振動壓力達(dá)不到峰值，且補(bǔ)油壓力下降，整車共振，則為馬達(dá)損壞，如此時振動輪不動，則為馬達(dá)與振動輪偏心軸的連軸套損壞。如此時，測得的振動壓力達(dá)到峰值，且壓力不降，振動輪不工作，則為振動輪偏心軸咬死。

3噸小型壓路機(jī)潤滑油老化和劣質(zhì)燃油如何解決

1、如果3噸小型壓路機(jī)的發(fā)動機(jī)內(nèi)部潤滑油使用時間過長老化，粘調(diào)度太大。尤其在冬季，3噸小型壓路機(jī)的潤滑油雜質(zhì)大會造成發(fā)動機(jī)需要多次反復(fù)啟動。遇到這種情況需要查看潤滑油是否缺失。如果缺失，殘余潤滑油質(zhì)量不佳需要更換新潤滑油。

　　2、3噸小型壓路機(jī)在冬季氣溫較低的情況下使用劣質(zhì)柴油，油內(nèi)雜質(zhì)多達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)純凈度，導(dǎo)致油管出現(xiàn)固態(tài)石蠟供油系統(tǒng)阻塞。三、蓄電池故障到了冬季，3噸小型壓路機(jī)機(jī)身配備的蓄電池存電量隨著溫度降落而削減（使用過2年以上的機(jī)器）電量不足造成啟動困難，這種情況必要替換新電池或者進(jìn)行蓄電池修復(fù)。這種情況需要把3噸小型壓路機(jī)內(nèi)的燃油放掉（夏留著天用），加入柴油。然后在3噸小型壓路機(jī)旁邊生起一堆火把油管內(nèi)部石蠟融化至可以啟動。耗盡殘余在供油管道的劣質(zhì)燃油方可工作。