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這樣帶來(lái)的好處在于一次裝夾既可以完成加工,即避免了多次裝夾所帶來(lái)的重復(fù)定位誤差。同時(shí)一次裝夾也節(jié)約了大量的時(shí)間,提高了工作效率。能夠減少?gòu)漠a(chǎn)品到發(fā)貨的時(shí)間,減少庫(kù)存貨量。通常帶有車功能,從甚至從車床到銑床到立磨都可以包括進(jìn)去,大家都知道目前立磨設(shè)備的價(jià)格非常昂貴,通過(guò)成本、加工節(jié)拍等核算可以發(fā)現(xiàn)五軸的性價(jià)比較高。此前大家生產(chǎn)加工可能以工程分割式為主,這樣的生產(chǎn)方式問(wèn)題在于有大量的等待時(shí)間無(wú)法消除。白云數(shù)控車床加工訂做服務(wù)熱線。
先車削一端孔,再調(diào)頭裝夾,車削另一端孔。然后按上述方法,根據(jù)第2組、第3組主軸套的外圓尺寸段依次重新配車工藝套內(nèi)孔(尺寸段劃分為幾組,就需配車幾個(gè)工藝套內(nèi)孔)。注意:工藝套配車內(nèi)孔后勿松動(dòng)卡盤(pán),直至將配車尺寸段的磨具體車削完畢后再卸下工藝套。在數(shù)控車削加工中,為了減小零件的加工成本,常采用高速工具鋼車刀。高速鋼車刀比較容易刃磨,也容易磨鋒利,用高速鋼車刀低速精車內(nèi)孔本來(lái)是一種較好的辦法,但對(duì)于批量加工零件,尺寸精度與表面粗糙度兩項(xiàng)都合格的不超過(guò)40%。白云數(shù)控車床加工訂做服務(wù)熱線。
振動(dòng)對(duì)超精密加工的影響非常明顯。機(jī)床隔振需采取特殊的地基處理和機(jī)床本體氣浮隔振復(fù)合措施。氣浮隔振系統(tǒng)采用具有位置控制的主動(dòng)式氣墊。LODTM機(jī)床支撐在4個(gè)氣墊上,并形成3點(diǎn)動(dòng)態(tài)可調(diào)平支撐。機(jī)床體氣浮隔振系統(tǒng)還需具備自動(dòng)調(diào)平功能,以防止機(jī)床加工中水平狀態(tài)變化對(duì)加工的影響。對(duì)于LODTM隔振要求高的機(jī)床,隔振系統(tǒng)的自然頻率要求在1Hz以下。白云數(shù)控車床加工訂做服務(wù)熱線。
在加工面形的復(fù)雜度方面,由于太赫茲波束控制元件表面電磁特性,其設(shè)計(jì)元件面形更加復(fù)雜,如非對(duì)稱賦形自由曲面等。由于各種條件限制,超精密機(jī)床不可能做得太大。對(duì)于硬脆材料的超大型應(yīng)用,如深空望遠(yuǎn)鏡拼接式離軸非球面鏡片可用相應(yīng)尺寸的多軸超精密自由曲面磨床加工解決,但對(duì)于太赫茲應(yīng)用的金屬基(如鋁基等)相同尺寸或更復(fù)雜面形元件,這種機(jī)床就不適宜。白云數(shù)控車床加工訂做服務(wù)熱線。