同步帶垂直其底邊彎曲時，在帶中保持原長度不變的周線稱為節(jié)線，用Lp表示。

同步帶的分類：根據(jù)同步帶齒形的不同分為梯形齒和弧形齒。弧形齒又分成圓弧齒，平頂圓弧齒和凹頂拋物線齒。

同步輪材質(zhì)：同步帶輪一般由鋼、鋁合金、黃銅、尼龍、塑膠等材料制造，根據(jù)材質(zhì)和用途的不同采用發(fā)黑、鍍鋅、陽極氧化、高頻淬火等表面處理。（實際運行工況一般做動力傳動，需要輕量化設計與減輕負載的轉動慣量常選擇鋁合金材料 陽極氧化處理）

采用多頭滾刀，在大進給且條件下，可達到的切削速度為90m/s。如用超硬滾刀加工模數(shù)3左右的調(diào)質(zhì)鋼同步帶輪，切削過度可達200m／s.提高插齒效率，要受到插齒機刀具往復運動機構的限制。在開發(fā)采用刀具卸載，使用靜壓的軸承，增強刀架與立柱剛性等新結構后，效率有明顯提高。新型插齒機的沖程數(shù)可達到2000次／分。

同步帶輪材質(zhì)：同步帶輪用鋼的發(fā)展趨勢；一是含Cr，Ni，Mo的低合金鋼；二是硼鋼；三是碳氮共滲用鋼；四是易切削鋼。

普遍上都是用英制的同步帶輪配同步帶來傳動，而我國一般采用的是模數(shù)制同步帶來傳動，就目前工程師在選型時基本都是參照標準來設計的，就模數(shù)制同步帶在國內(nèi)顯能就沒推廣好，使用率不高，絕大部分同步帶輪及同步帶加工廠跟本就沒有模數(shù)制的刀具及模具，就目前比較流行使用的幾種齒有STPD型的高扭矩同步帶輪、AT型的同步帶輪、HTD型的全圓弧齒同步帶輪，還有在機械手上用得比較多的RPP型同步帶輪。


同步帶輪在嚙合傳動過程中，必須保證同步帶輪副始終處于單面嚙合狀態(tài)，工作齒面必須保持接觸。以傳遞運動和動力，而非工作齒面之間則必須留有合理的間隙，即齒側間隙。不同用途和不同工作條件下的同步帶輪傳動，對使用要求的側重點不同。對機械裝置中常用的同步帶輪，如機床、通用減速器、汽車、內(nèi)燃機及拖拉機上用的同步帶輪。