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汽車配件熱處理加工誠信企業(yè)推薦 萬利鑫熱處理

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發(fā)布時間:2021-04-10 06:20  

鍛件熱處理汽車配件熱處理加工

 退火的一個主要工藝參數(shù)是加熱溫度(退火溫度),大多數(shù)合金的退火加熱溫度的選擇是以該合金系的相圖為基礎(chǔ)的,如碳素鋼以鐵碳平衡圖為基礎(chǔ)(圖1)。鋼的正火鋼的正火通常是把鋼加熱到臨界溫度Ac3或Accm線以上,保溫一段時間,然后進行空冷。各種鋼(包括碳素鋼及合金鋼)的退火溫度,視具體退火目的的不同而在各該鋼種的Ac3以上、Ac1以上或以下的某一溫度。各種非鐵合金的退火溫度則在各該合金的固相線溫度以下、固溶度線溫度以上或以下的某一溫度。

青島萬利鑫熱處理有限公司是一家專業(yè)從事金屬熱處理加工的企業(yè),公司可承接退火、正火、淬火、回火、調(diào)質(zhì)、滲碳、局部高頻淬火等熱處理加工業(yè)務(wù)。

 


10.滲碳

操作方法:將鋼件放入滲碳介質(zhì)中,加熱至900~950度并保溫,使鋼件便面獲得一定濃度和深度的滲碳層。

目的:提高鋼件表面硬度、耐磨性及疲勞強度,心部仍然保持韌性狀態(tài)。

應(yīng)用要點:1.用于含碳量為0.15%~0.25%的低碳鋼和低合金鋼制件,一般滲碳層深度為0.5~2.5mm;2.滲碳后必須進行淬火,使表面得到馬氏體,才能實現(xiàn)滲碳的目的。

青島萬利鑫熱處理有限公司是一家專業(yè)從事金屬熱處理加工的企業(yè),公司擁有一整套完整、嚴(yán)格的熱處理加工、質(zhì)量檢測流程。公司已經(jīng)通過TS16949質(zhì)量體系認(rèn)證及環(huán)境管理體系認(rèn)證。對于鋼鐵制品加熱后開始形成奧氏體的溫度以下100~200℃,保溫后在空氣中冷卻,即可消除內(nèi)應(yīng)力。公司工廠位于交利、工業(yè)發(fā)達的青島市城陽區(qū),廠房面積3000余平方米。公司主要熱處理加工設(shè)備有連續(xù)式網(wǎng)帶爐,滲碳爐,退火爐



直接淬火 滲碳后直接淬火,具有生產(chǎn)、成本低、氧化脫碳等優(yōu)點,但 是由于滲碳溫度高,奧氏體晶粒長大, 淬火后馬氏體較粗, 殘余奧氏體也較多, 所以耐磨 性和韌性較差。只適用于本質(zhì)細晶粒鋼和耐磨性要求不高的或承載低的零件。 (2) 一次淬火 是在滲碳緩慢冷卻之后, 重新加熱到臨界溫度以上保溫后淬火。與 直接淬火相比,一次淬火可使鋼的組織得到一定程度的細化。心部組織要求高時,一次淬 火的加熱溫度略高于Ac3。有些臨界冷卻速度(見淬火)很小的鋼,在空氣中冷卻就可以使奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,這種處理不屬于正火性質(zhì),而稱為空冷淬火。對于受載不大但表面有較高耐磨性和較高硬度性能要求的零件, 淬火溫度應(yīng)選用Ac1 以上30℃~50℃,使表層晶粒細化, 而心部組織無大的改善, 性能略 差一些。 (3) 二次淬火 對于力學(xué)性能要求很高或本質(zhì)粗晶粒鋼, 應(yīng)采用二次淬火。 淬火目的是改善心部組織,加熱溫度為Ac3 以上30℃~50℃。第二次淬火目的是細化表 層組織, 獲得細馬氏體和均勻分布的粒狀二次滲碳體,加熱溫度為Ac1 以上30℃~50℃。



青島萬利鑫熱處理有限公司是一家專業(yè)從事金屬熱處理加工的企業(yè),公司可承接退火、正火、淬火、回火、調(diào)質(zhì)、滲碳、局部高頻淬火等熱處理加工業(yè)務(wù)。

 


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