臥式普通車床采用了閘帶式制動器，首要由制動輪、制動帶和杠桿組成。制動裝置中制動輪是與軸用花鍵連接的鋼制圓盤，鋼質(zhì)制動帶與內(nèi)側(cè)固定一層鋼網(wǎng)絲石棉以起到進步摩擦系數(shù)，一端與主軸箱體聯(lián)鏈，另一端則固定于杠桿上端，臥式車床制動帶能夠調(diào)理松緊，直接松開制動帶與主軸箱體連接的螺線就可 放置調(diào)理。數(shù)控臥式車床調(diào)整合適的狀況下，主軸旋轉(zhuǎn)時，制動帶能夠松開， 但在離合器為松開狀態(tài)下，臥式車床為泊車時，制動帶呈抱緊制動輪然后完成 主軸的敏捷停轉(zhuǎn)，到達制動。

對普通車床與數(shù)控車床的教學(xué)之間關(guān)系的分析

     在經(jīng)濟飛速發(fā)展的今天，數(shù)控機床的高精密度、以及高柔性已經(jīng)成為了機械加工產(chǎn)業(yè)的發(fā)展的主導(dǎo)方向。

（一）數(shù)控機床操作技術(shù)的提高需要扎實的普通機床操作技術(shù)在教學(xué)方式以及教學(xué)觀念不斷改進與變化的今天，傳統(tǒng)車床的實踐操作沒有之前那樣嚴苛，數(shù)控車床的實踐操作也有了許多新的要求，普通數(shù)控車床和這些實踐操作技術(shù)的形成相比還存在著很大的差異，在實踐的訓(xùn)練中需要從車床刀模上開始進行研究，然后是加工材料、材料的形狀、刀具材料綜合的分析。

普通車床使用中,故障是不可避免的問題,如果不能在時間排除車床內(nèi)的故障 ,就會干擾車床的運行水平,進而影響到車床加工的精度、速度,不利于車床的性。普通機床的故障出現(xiàn)于日常的運行和使用中,為了提高普通車床的工作能力, 應(yīng)該將故障作為首要的監(jiān)督對象,保護好普通機床的運行過程。普通車床故障中存在一些典型的征兆,有經(jīng)驗的操作人員會根據(jù)車床故障的征兆,大概地判斷運行故障,及時把控車床運行中的故障信息,彌補車床運行時的缺陷,進而落實好故障排除的方法。