艾尼森汽車檢測設備有限責任公司建立于2003年，后經先改制在2007創(chuàng)立協作企業(yè)，新注冊公司坐落于漂亮的花城----廣州市，是一間集機動車檢測機器設備及檢驗操縱智能管理系統產品研發(fā)生產制造的有限責任公司。技術專業(yè)從業(yè)機動車檢測機器設備的生產制造、市場銷售及連接網絡服務項目，及其維修公司的整廠規(guī)劃設計配套設施供貨。1、摩托車輪重檢驗臺摩托車檢測線主要用于測定摩托車的輪（軸）載質量和整車質量。技術專業(yè)商品有：中移動摩托車檢測線機器設備、底盤測功機、制動系統臺、軸重臺、側滑臺、車速表實驗室臺柜、懸架振動臺、拐角儀、輪偏儀、電腦上四輪定位儀等機動車檢測機器設備和自動化技術測控管理方法連接網絡系統軟件。商品覆蓋全國，并出入口東南亞地區(qū)一部分國家。
1． 本機器設備約重2.8噸，長短僅為4.80米，因為選用了海運集裝箱構造,造型設計美觀大方.應用方 便,不用改裝車子,應用企業(yè)只需應用一輛汽車車風130(或同樣車子)就能。 留意！艾尼森企業(yè)敬告用客戶，在摩托車檢測線升舉和降低的全過程中，禁止工作人員進到檢測線聲卡機架的下邊，實際操作工作人員須在距檢測線周圍1米外開展實際操作，周圍不可有看熱鬧工作人員，以防產生意外事件！不然所產生的任何意外事故，本企業(yè)概不負責任。 司機將質粒載體小車駛出檢測線.

艾尼森汽車檢測設備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，新公司位于美麗的花城----廣州，是一家集機動車檢測設備及檢測控制管理系統研發(fā)生產的實業(yè)公司。摩托車制動性能采用滾筒式制動性能檢測試驗臺檢測，以滾筒旋轉模擬摩托車在路面的行使狀態(tài)。專業(yè)從事機動車檢測設備的生產、銷售及聯網服務，以及修理企業(yè)的整廠設計規(guī)劃配套供應。專業(yè)產品有：移動摩托車檢測線設備、汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。產品遍布全國，并出口東南亞部分國家。

摩托車制動性能采用滾筒式制動性能檢測試驗臺檢測，以滾筒旋轉模擬摩托車在路面的行使狀態(tài)。摩托車輪重檢測就是為在滾筒式試驗臺上檢測制動性能提供輪重數據。被檢車輪駛上試驗臺，車輪置于主、從動滾筒之間，壓下第三滾筒。通過控制電路啟動電機，經減速器、鏈傳動、超越離合器使主、從動滾筒帶動車輪低速（2.5km/h）旋轉，待車輪轉速穩(wěn)定后，駕駛員進行制動。車輪在制動器的制動力矩μT 作用下開始減速，此時電機驅動滾筒對車輪胎周緣的切線方向作用1F 、2F 以克服制動器制動力矩維持車輪繼續(xù)旋轉。

艾尼森汽車檢測設備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，位于美麗的花城廣州。移動式摩托車檢測線主要由檢測設備、測控系統、聯網軟件三部分組成，日常運行中，90％以上的故障發(fā)生在檢測控制系統。公司設有專門的研發(fā)機構和高素質的專業(yè)技術人才，形成強大的整體研發(fā)團隊；嚴格產品的研發(fā)、設計制造、銷售、服務程序，贏得社會各界好評。專業(yè)產品有：汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀，舉升機等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統。

移動摩托車檢測線輪偏臺的工作原理：將前后輪胎分別用對中夾緊器夾緊，如果夾緊器臺板不可動，則由夾緊器克服各種變形使得摩托車縱向對稱線與兩個夾緊器的中心線基本重合，如果只固定后輪的夾緊器臺板，而前輪夾緊器臺板可以橫向滑動，那么由于兩個車輪中心平面不共面（即輪偏量）的存在，就會使前臺板做橫向移動

艾尼森汽車檢測設備有限公司創(chuàng)建于2003年，后經改制在2007成立合作公司，位于美麗的花城廣州。公司設有專門的研發(fā)機構和高素質的專業(yè)技術人才，形成強大的整體研發(fā)團隊；05mm,請反復點擊【前夾緊】、【前夾松】、【清零】使示值合格。包括：汽車底盤測功機、汽車制動臺、軸重臺、側滑臺、車速表試驗臺、懸架振動臺、轉角儀、輪偏儀、電腦四輪定位儀，舉升機等機動車檢測設備和自動化測控管理聯網系統等專業(yè)產品。

3、儀表清零后，加載砝碼。

4、標定時，按下表加載和減載砝碼，遞增和遞減各三次，儀表顯示值應符合表4要求，否則應按相應的控制系統說明書進行調整。