HIWIN直線導(dǎo)軌

                                                                  HIWIN直線導(dǎo)軌壽命系數(shù)

（1）硬度系數(shù)（fh）

    直線導(dǎo)軌的珠道接觸表面硬度要求在一定的硬化深度之硬度為HRC58-62，倘若硬度值無法達到要求的水準(zhǔn)，將會降低直線導(dǎo)軌的額定負荷及使用壽命，此時動、靜額定負荷為尺寸表列值再乘以對應(yīng)的硬度系數(shù)。一般情況下，在滑軌和滑塊的側(cè)面有一側(cè)是精加工面，用來做定位的擋面。HIWIN出場之直線導(dǎo)軌硬度要求皆為HRC58以上，故fh為1

（2）溫度系數(shù)（ft）

   系統(tǒng)溫度會對直線導(dǎo)軌的材質(zhì)有影響，當(dāng)溫度高于100°C時直線導(dǎo)軌的額定負荷及使用壽命將會降低，此時動、靜額定負荷為尺寸表列值再乘以對應(yīng)的溫度系數(shù)。由于有些配件是塑膠材質(zhì)較不耐高溫，故建議使用溫度應(yīng)低于100°C。

（3）負荷系數(shù)（fw）

    作用于直線導(dǎo)軌的負荷，除裝置本身自重、起動停止時的慣性負荷及因懸置而產(chǎn)生的力矩負荷外，還有因運動伴隨而來的震動及沖擊負荷，此種型式的負荷并不容易算出，根據(jù)經(jīng)驗依負荷狀況及使用速度，建議將計算負荷值再乘以對應(yīng)的負荷系數(shù)。

直線導(dǎo)軌

                                                              從六點入手選擇適合自己的上銀導(dǎo)軌

   1、運動靈敏度和定位精度上銀導(dǎo)軌運動靈敏度是指運動構(gòu)件能實現(xiàn)的zui小行程;定位精度是指運動構(gòu)件能按請求遏制在指din地位的能力。運動靈敏度和定位精度與導(dǎo)軌類型、摩擦特點、運動速度、傳動剛度、運動構(gòu)件質(zhì)量等成分有關(guān)。

   2、剛度對于慎密機械與儀器尤為重要。模塊變形搜羅導(dǎo)軌本體變形導(dǎo)軌副接觸變形，上銀導(dǎo)軌抵當(dāng)受力變形的能力。變形將 影響構(gòu)件之間的相對地位和導(dǎo)向精度。兩者均應(yīng)考慮。

  3、導(dǎo)向精度以及模塊和支承件的熱變形等。導(dǎo)向精度是指運動構(gòu)件沿導(dǎo)軌導(dǎo)面運動時其運動軌跡的準(zhǔn)確程度。影響導(dǎo)向精度的重要成分有導(dǎo)軌承導(dǎo)面的幾何精度、導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)類型、導(dǎo)軌副的接觸精度、表面粗糙度、導(dǎo)軌和支承件的剛度、導(dǎo)軌副的油膜厚度及油膜剛度。直線運動導(dǎo)軌的幾何精度個別搜羅：垂直平面和程度平面內(nèi)的直線度;兩條導(dǎo)軌面間的平行度。為了消除支架與導(dǎo)軌之間的間隙，預(yù)加負載能提高導(dǎo)軌系統(tǒng)的穩(wěn)定性，預(yù)加負荷的獲得．是在導(dǎo)軌和支架之間安裝超尺寸的鋼球。導(dǎo)軌幾何精度可以用導(dǎo)軌全長上的誤差或單位長度上的誤差暗示。

   4、精度堅持性：是指工作過程中連結(jié)原有幾何精度的能力。模塊的精度堅持性重要取決于導(dǎo)軌的耐磨性極其尺寸穩(wěn)定性。耐磨性與導(dǎo)軌副的資料匹配、受力、加工精度、潤滑編制和防護裝置的性能的成分有關(guān)。這些參數(shù)對于機床的功能是很重要的，但導(dǎo)軌為機床的完成打下了堅實的基礎(chǔ)。導(dǎo)軌及其支承件內(nèi)的殘剩應(yīng)力也會影響導(dǎo)軌的精度堅持性。

   5、抗振性與穩(wěn)定性：穩(wěn)定性是指在給定的運轉(zhuǎn)條件下不出現(xiàn)自激振動的性能;而抗振性則是手印組副領(lǐng)受受迫振動和沖擊的能力。

   6、運動平穩(wěn)性模塊運動平穩(wěn)性是指上銀導(dǎo)軌在低速運動或微量移動時不出現(xiàn)爬行現(xiàn)象的性能。平穩(wěn)性與導(dǎo)軌的結(jié)構(gòu)、導(dǎo)軌副材料的匹配、潤滑狀況、潤滑劑性質(zhì)及hiwin導(dǎo)軌運動之傳動系統(tǒng)的剛度等成分有關(guān)。

                                                            CPC直線導(dǎo)軌間存在的間隙怎么辦

為了保證直線導(dǎo)軌正常工作，直線導(dǎo)軌滑動表面之間應(yīng)保持適當(dāng)?shù)拈g隙。間隙過小會增大摩擦力，間隙過大又會降低導(dǎo)向精度。為此常采用鑲條和壓板來調(diào)整直線導(dǎo)軌的間隙。

1.鑲條

　    鑲條用來調(diào)整矩形直線導(dǎo)軌和燕尾形直線導(dǎo)軌的側(cè)隙，以保證直線導(dǎo)軌面的正常接觸，，鑲條應(yīng)放在直線導(dǎo)軌受力較小的一側(cè)。常用的有平鑲條和楔形鑲條兩種。它是靠調(diào)整螺釘移動鑲條的位置來調(diào)整間隙的。在間隙調(diào)整好后，再用螺釘將鑲條緊固在動直線導(dǎo)軌上。平鑲條調(diào)整方便，制造容易，但鑲條較薄，而且只在與螺釘接觸的幾個點上受力，容易變形，剛度較低。常用的楔形鑲條。鑲條的兩個面分別與動直線導(dǎo)軌和靜直線導(dǎo)軌均勻接觸，以其縱向位移來調(diào)整間隙，所以比平鑲條剛度高，但加工稍困難。楔形鑲條的斜度為1：100—1：40，鑲條越長斜度應(yīng)越小，以免兩端厚度相差太大。調(diào)整方法是用調(diào)節(jié)螺釘帶動鑲條作縱向移動來調(diào)節(jié)間隙。鑲條上的溝槽口在刮配好后加工。不同的牌子區(qū)分基本是三種，通常空隙，輕預(yù)壓，中預(yù)壓空隙zui大的效果就是能夠影響導(dǎo)軌的行走精度、負荷承載才能和剛性。這種方法構(gòu)造簡單，但螺釘頭凸肩和鑲條上的溝槽之間的間隙會引起鑲條在運動中竄動。調(diào)整方法是從兩端用螺釘5調(diào)節(jié)，避免了鑲條的竄動，性能較好。還有一種方法是通過螺釘和螺母來調(diào)節(jié)鑲條，鑲條上的圓孔在刮配好后加工。這種方法調(diào)節(jié)方便而能防止鑲條的竄動，但縱向尺寸稍長。

2.壓板

　　壓板用于調(diào)整輔助直線導(dǎo)軌面的間隙并承受傾覆力矩。結(jié)構(gòu)是用磨或刮壓板面來調(diào)整間隙的。壓板的面用空刀槽分開。間隙大時磨或刮面，間隙太小時則磨或刮面。這種方式結(jié)構(gòu)簡單，應(yīng)用較多，但調(diào)整比較麻煩，適用于不常調(diào)整、直線導(dǎo)軌耐磨性好或間隙對精度影響不大的場合。還可以用改變壓板與接合面間墊片的厚度的辦法來調(diào)整間隙。耐磨性與導(dǎo)軌副的資料匹配、受力、加工精度、潤滑編制和防護裝置的性能的成分有關(guān)。墊片是由許多薄銅片疊在一起，一側(cè)用錫焊，調(diào)整時根據(jù)需要進行增減。這種方法比刮或磨壓板方便，但調(diào)整量受墊片厚度的限制，而且降低了結(jié)合面的接觸剛度。

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                                                           INA導(dǎo)軌孔距計算方法

    現(xiàn)在ina導(dǎo)軌應(yīng)用的非常廣泛，就像以前軸承里那句俗話說的：只要這個地球轉(zhuǎn)動，就會用到軸承?，F(xiàn)在也可以應(yīng)用到了ina導(dǎo)軌上面了。

那么，ina導(dǎo)軌的孔距究竟怎么算呢，我們來舉一個例子：

    一般來說，客戶沒有特殊要求，我們就會按照端距平分來。即：外端孔的中心距到ina導(dǎo)軌端部的距離。這里要注意的是ina導(dǎo)軌孔的中心距。不要量到其他部位。

      比如15的ina導(dǎo)軌，孔距一般是60.假如客戶要的ina導(dǎo)軌長度是510，那么端距平分，那就有兩種留法。一種是15--15，另外一種是10--20.這就要按照客戶的要求來。

      當(dāng)然ina導(dǎo)軌的孔距的算法還要根據(jù)不同長度的尺寸來確定的，那個就要到時候和客戶溝通的問題了。只要我們掌握這個方法，我們就會算出任何ina導(dǎo)軌的孔距的。