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行星減速機是由一個內(nèi)齒環(huán)(A)緊密結(jié)合於齒箱殼體上，環(huán)齒中心有一個自外部動力所驅(qū)動之太陽齒輪(B)，介於兩者之間有一組由三顆齒輪等分組合於托盤上之行星齒輪組(C)該組行星齒輪依靠著出力軸、內(nèi)齒環(huán)及太陽齒支撐浮游於期間；行星減速機當入力側(cè)動力驅(qū)動太陽齒時，可帶動行星齒輪自轉(zhuǎn)，并依循著內(nèi)齒環(huán)之軌跡沿著中心公轉(zhuǎn)，游星之旋轉(zhuǎn)帶動連結(jié)於托盤之出力軸輸出動力。

齒輪是精密行星減速機中重要的組成部分，齒輪的傳動可完成減速、增速或改變方向等功能。它在各種傳動機械設(shè)備及整個機械領(lǐng)域的應(yīng)用范圍及其廣大。由于齒輪在設(shè)備中作用不同，因而有多種齒輪類型和尺寸，但總體可分為齒圈和輪體兩個部分。齒輪的制造精度關(guān)乎于整個行星齒輪減速機的工作性能、承載能力和使用壽命。提高行星齒輪使用系數(shù),須了解以下幾點。

1.齒輪的材料的選擇

齒輪應(yīng)按照減速機的工作條件選用合適的材質(zhì)，齒輪材料的選擇對齒輪的加工性能和使用壽命都有直接的影響，精密行星減速機齒輪材料一般會選用鉬釩合金鋼，可利于增加齒輪的耐磨度和耐沖擊性。

2. 運轉(zhuǎn)精度

要求行星輪能準確地傳遞運動，傳動比恒定，即要求齒輪在轉(zhuǎn)動一圈中，轉(zhuǎn)角誤差不_過制定范圍，使齒輪精度等級達到JIS2級。

3. 接觸精度

齒輪在傳遞動力時，由于沖擊載荷分布不均勻使接觸應(yīng)力過大，可造成齒輪磨損加快，進而要求行星輪在工作時齒面接觸要均勻，而且有定量的接觸面積和符合要求的接觸位置。

4. 齒側(cè)間隙

齒面于非工作面之間保留定量間隙，以儲存潤滑脂，補償因溫度、彈性變形所引起的尺寸變化和加工、裝配時的一些誤差。

5. 工作平穩(wěn)性

行星減速機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，無振動和低噪音，這_要求限制齒輪轉(zhuǎn)動時瞬時速比的變化要小，也_是要限制短周期內(nèi)的轉(zhuǎn)角誤差。

6、齒輪的熱處理

齒形加工后，為提高齒面的高剛性和耐磨度，須進行滲碳淬火、高頻感應(yīng)加熱淬火、碳氮共滲和滲氮等熱處理工序，使行星齒輪基材硬度達到30HRC，和齒輪表面的硬度氮化至840HV，確保使用性能 。

綜上所述，了解齒輪的加工工藝對于整臺精密行星減速機的使用性能有著很大的影響，要嚴格執(zhí)行標準化加工步驟，提高行星減速機使用之穩(wěn)定系數(shù)。

行星減速機是減速機的一種，行星齒輪的傳動結(jié)構(gòu)是怎樣的呢?下面， 我們一起來看看吧。

　　行星齒輪包括太陽輪、行星輪和齒圈，其中行星輪由行星架的固定軸支承，允許行星輪在支承軸上轉(zhuǎn)動。行星輪和太陽輪、齒圈是處于常嚙合狀態(tài)，通常都采用斜齒輪以提高工作的平穩(wěn)性。

　　位于行星齒輪傳動機構(gòu)中心的是太陽輪，太陽輪和行星輪常嚙合，兩個外齒輪嚙合旋轉(zhuǎn)方向相反。正如太陽位于太陽系的中心一樣，太陽輪也因其位置而得名。齒圈是內(nèi)齒輪，它和行星輪常嚙合，是內(nèi)齒和外齒輪嚙合，兩者間旋轉(zhuǎn)方向相同。行星齒輪的個數(shù)取決于行星減速機的設(shè)計負荷，通常有三個或四個，個數(shù)愈多承擔(dān)負荷愈大。

　　以上便是行星減速機齒輪傳動結(jié)構(gòu)如何的主要內(nèi)容。

通常來說,我們不管哪個行業(yè)中的設(shè)備,其中肯定有很多部件,所以設(shè)備在工作時間當中,這些部件都發(fā)揮著比較重要的作用,它們的使用使得設(shè)備可以順利的運行,在一定程度上也保證了設(shè)備的質(zhì)量.     在眾多部件中,其間有一種是不行短少的,那就是減速機,許多設(shè)備的工作都離不開它.現(xiàn)在商場上有許多的減速機,就是其間運用比較廣泛的一種,由于它是新研究出來的一種設(shè)備,相對于傳統(tǒng)的減速機,它有著比較優(yōu)勝的功能,能夠在許多職業(yè)的設(shè)備中運用,因而非常受歡迎.     為了確保行星減速機的順利運轉(zhuǎn),咱們在平常的運用過程中必定要對其進行光滑,這樣才干確保設(shè)備不會發(fā)生嚴重的磨損,影響到質(zhì)量.別的駕駛式洗地機廠商提示咱們,設(shè)備光滑油的選擇是有必定的要求的,不同的設(shè)備要選擇不同粘度的光滑油.