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機(jī)器人減速機(jī)報(bào)價(jià)高性價(jià)比的選擇【上海協(xié)仝】

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發(fā)布時(shí)間:2021-01-05 20:56  






行星齒輪減速機(jī)終身免維護(hù)

公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、機(jī)械手、數(shù)控機(jī)床、印刷包裝設(shè)備、紡織設(shè)備、輸送設(shè)備、食品機(jī)械、冶金礦山、環(huán)保工程、汽車制造、智能倉儲(chǔ)設(shè)備等自動(dòng)化領(lǐng)域,歡迎新老客戶來電咨詢!

行星齒輪減速機(jī)因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)原因,單級減速小的為3,大的一般不超過10,常見減速比為:3/4/5/6/8/10,減速機(jī)級數(shù)一般不超過3,但有部分大減速比定制減速機(jī)有4級減速。如果同心度的誤差較大時(shí),該徑向力使電機(jī)輸出軸局部溫度升高,其金屬結(jié)構(gòu)不斷被破壞,終將導(dǎo)致驅(qū)動(dòng)電機(jī)輸出軸因局部疲勞而折斷。相對其他減速機(jī),行星減速機(jī)具有高剛性、精準(zhǔn)(單級可做到1分以內(nèi))、高傳動(dòng)效率(單級在97%-98%)、高的扭矩/體積比、終身免維護(hù)等特點(diǎn)。








精密行星減速機(jī)的性能優(yōu)勢可概括為哪幾點(diǎn)?


1、高i級傳動(dòng),就能達(dá)到1:87的減速比,效率在90%以上,如果采用多級傳動(dòng),減速比更大。

2、結(jié)構(gòu)緊湊體積小。由于采用了行星減速機(jī)傳動(dòng)原理,輸入軸與輸入軸在同一軸心上,所以結(jié)構(gòu)緊湊,體積小。

3、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)噪聲低。擺線針齒嚙合齒數(shù)較多,重疊系數(shù)大以及具有機(jī)件平穩(wěn)的機(jī)理,使振動(dòng)和噪聲限制在小程度。

4、使用可靠、壽命長。因主要零件采用軸承鋼,經(jīng)淬火處理獲得高強(qiáng)度,并且部門傳動(dòng)接觸采用了滾動(dòng)摩擦,所以行星減速機(jī)經(jīng)久耐用壽命長。









行星減速機(jī)噪音降低辦法

1、行星減速機(jī)的噪音主要由于摩擦、震動(dòng)和碰撞傳動(dòng)齒輪。如何有效地降低和減少噪聲,使得混頻器也更符合目前國內(nèi)外重點(diǎn)研究課題的環(huán)保要求。修改用于制作動(dòng)態(tài)載荷和轉(zhuǎn)速波動(dòng)的方法的小化,從而減少噪音。這是實(shí)踐證明較為有效。

2、正確的安裝,是使用和維護(hù)的行星減速機(jī)的重要組成部分。是保證機(jī)械設(shè)備的正常運(yùn)行,范圍值內(nèi)的裝機(jī)速度和裝機(jī)速度比。設(shè)計(jì)方法,以減少或避免齒輪嚙合節(jié)圓的沖擊。而且還可以減少顯著行星式減速機(jī)的噪聲。

3、安裝工作關(guān)系,行星減速機(jī)主軸,。以避免變形和產(chǎn)生額外的力量在行星齒輪軸承,機(jī)器和工作之間的行星減速距離。切割機(jī)在不影響正常工作條件下應(yīng)盡可能的小,這是5—10毫米。

4、行星減速機(jī)耦合的行星齒輪單元的包直接在工作機(jī)械主軸上的工作。當(dāng)在反扭矩行星齒輪體的地盤上,并安裝在機(jī)箱中或身體上的反扭矩行星齒輪架,行星減速操作角色平衡的其他方式。制袋機(jī)直接匹配,而另一端被聯(lián)接帶安裝支架。

5、反扭矩支架安裝,反扭矩托架應(yīng)安裝在朝向作業(yè)機(jī)。以減少額外的工作機(jī)軸力矩,行星齒輪的側(cè)面??古ぞ刂Ъ軅€(gè)固耦合固定端軸承橡膠或其他彈性體的套。以防止彎曲和吸收所產(chǎn)生的轉(zhuǎn)矩波動(dòng)。







行星減速機(jī)的二級速比是什么意思?


不少減速機(jī)用戶都會(huì)向合富源工程師咨詢這個(gè)問題,合富源工程師就為大家來講解一下行星減速機(jī)根據(jù)的二級速比到底指的什么意思?

再弄清楚什么是精密伺服行星減速機(jī)二級速比前,我們先來看看這里面的級指的是什么。

級數(shù):指的是減速機(jī)里行星齒輪的套數(shù)。

行星減速機(jī)的基本傳動(dòng)結(jié)構(gòu)是:行星輪、太陽輪和內(nèi)齒圈。這里的級數(shù)指的是行星減速機(jī)的行星輪、太陽輪、內(nèi)齒圈組成一套,稱為一級。二級是指有兩套,三級就是指有三套。

由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動(dòng)比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機(jī)的長度會(huì)有所增加,效率會(huì)有所下降。

二級速比指的是行星減速機(jī)的減速比。

減速比的可以根據(jù)行星減速機(jī)的輸入轉(zhuǎn)速和輸出轉(zhuǎn)速求出,公式為入轉(zhuǎn)速/輸出轉(zhuǎn)=行星減速機(jī)的減速比。

精密伺服行星減速機(jī)是一種相對精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。按照傳動(dòng)級數(shù)不同可分為單級和多級減速機(jī),簡單理解單級減速機(jī)是指減速比小,雙級減速機(jī)減速比大,減速比越大降低的轉(zhuǎn)速越多,輸出的速度越慢,但增加的扭矩越大。

2級速比包括:15、20、30、35、40、50、70、90、100







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