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行星齒輪傳動(dòng)裝置的重量,一般情況下正比于齒輪的重量,而齒輪的重量與其材料和熱處理硬度有很大關(guān)系。由于行星齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu)的特殊性,一般市面上都廣泛采用硬齒面齒輪。一般來說,會(huì)通過表面淬火、整體淬火、滲碳淬火、滲氮等方式獲得硬齒面齒輪。
1、表面淬火
一般來說,表面淬火的方式有兩種,分為高頻淬火和火焰淬火。高頻淬火主要用于小尺寸齒輪,火焰淬火常用于大尺寸齒輪
2、滲碳淬火
滲碳淬火的承載能力相對較大,但是就加工工序來說,比較復(fù)雜,必須采用精加工工序來消除熱處理變形,從而保證齒輪的精度
3、滲氮
采用滲氮可保證輪齒在變形***小的條件下達(dá)到很高的齒面硬度和耐磨性,熱處理后可不再進(jìn)行***后的精加工,提高了承載能力。這對于不易磨齒的內(nèi)齒輪來說,具有特殊意義。
4、相嚙合齒輪的硬度組合
當(dāng)大、小齒輪均為軟齒面時(shí),小齒輪的齒面硬度應(yīng)高于大齒輪。而當(dāng)兩輪均為硬齒面且硬度較高時(shí),則取兩輪硬度相同。
選擇好的行星齒輪減速機(jī)材料,有利于提高齒輪減速機(jī)的承載力及使用壽命。
如果您在行星減速機(jī)方面有疑問或者見解,歡迎您和我們溝通,我們將給您專業(yè)的解答。
公司產(chǎn)品被廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、機(jī)械手、數(shù)控機(jī)床、印刷包裝設(shè)備、紡織設(shè)備、輸送設(shè)備、食品機(jī)械、冶金礦山、環(huán)保工程、汽車制造、智能倉儲(chǔ)設(shè)備等自動(dòng)化領(lǐng)域,歡迎新老客戶來電咨詢!
行星減速機(jī)一般是通過把電動(dòng)機(jī).內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過行星減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達(dá)到減速的目的,行星減速機(jī)是一種用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,這個(gè)是常識性的問題,就不多講了,普通的行星減速機(jī)也會(huì)有幾對相同原理齒輪達(dá)到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。級數(shù):行星齒輪的套數(shù).由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動(dòng)比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級行星減速機(jī)的長度會(huì)有所增加,效率會(huì)有所下降。回程間隙:將輸出端固定,輸入端順時(shí)針和逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時(shí),行星減速機(jī)輸入端有一個(gè)微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是'分',就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙.
精密伺服行星減速器以其體積小、精度高、回差小、剛度高等優(yōu)點(diǎn)廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、機(jī)床、、軍事、包裝印刷等行業(yè)。
行星減速器的重要參數(shù)
減速比:輸入速度與輸出速度之比。
系列:行星齒輪的齒數(shù),一般可達(dá)到三級,效率降低。
行星減速器
滿負(fù)荷效率:在負(fù)荷條件下(故障停止輸出扭矩),減速器的傳動(dòng)效率。
工作壽命:減速器在額定載荷和額定輸入轉(zhuǎn)速下的累計(jì)工作時(shí)間。
行星減速器通常用于減速電機(jī)、內(nèi)燃機(jī)等高速動(dòng)力通過減速器輸入軸的少齒數(shù)齒輪嚙合于大齒輪的輸出軸,以達(dá)到減速的目的。減速器還將有幾對相同的主齒輪,以達(dá)到預(yù)期的減果,大小齒輪的比例,就是傳動(dòng)比。
系列:行星齒輪的數(shù)量。由于一套行星齒輪不能滿足較大的傳動(dòng)比,有時(shí)需要兩套或三套才能滿足用戶較大的傳動(dòng)比要求。回程間隙:當(dāng)輸出端固定,輸入端順時(shí)針和反時(shí)針旋轉(zhuǎn),使得額定轉(zhuǎn)矩 2%的轉(zhuǎn)矩在在行星減速器的輸入端,在行星減速器的輸入端有一個(gè)小的角位移,稱為回程間隙。
行星減速機(jī)疲勞損壞的改善措施
造成行星減速機(jī)出現(xiàn)疲勞損壞,主要有以下這兩個(gè)方面的原因:一是由于該減速機(jī)加工制造過程中出現(xiàn)的質(zhì)量問題;二是工藝設(shè)備選型有誤,熱功率不能滿足生產(chǎn)工藝的要求,造成實(shí)際運(yùn)行過程中負(fù)載量大,隱蔽缺陷逐漸暴露出來,導(dǎo)致終疲勞損壞,出現(xiàn)齒條剝落斷裂、設(shè)備報(bào)廢的狀況。因此,一旦發(fā)現(xiàn)行星減速機(jī)疲勞損壞了,就需采取積極有效的改善措施。
(1)與生產(chǎn)廠家協(xié)商,將中間齒輪軸的材料由20CrMnTi改為20CrMnMo,以提高其綜合機(jī)械性能,延長壽命。
(2)調(diào)整壓下量,減輕負(fù)載杜絕低溫軋制,從而保證不會(huì)因軋制力過大,而使減速機(jī)熱功率值下降。
(3)改善減速機(jī)環(huán)境條件,采取強(qiáng)制吹風(fēng),促使減速機(jī)體油溫降低等。
(4)細(xì)心維護(hù)操作,加強(qiáng)點(diǎn)檢,保證潤滑冷卻油量,并及時(shí)更換介質(zhì),以保證油質(zhì)性能。
(5)計(jì)劃增加油路循環(huán)設(shè)施,外加油箱油泵以流動(dòng)的油液取代小容量機(jī)體油池不動(dòng)油,進(jìn)一步降低冷卻,上噴油也同時(shí)提高潤滑能力,改善接觸狀態(tài)。
總結(jié)出這些改善措施希望大家在操作過程中就注意加以應(yīng)用,別等到設(shè)備出現(xiàn)故障了才發(fā)現(xiàn)日常維護(hù)和保養(yǎng)的重要性。只有養(yǎng)成良好的保養(yǎng)習(xí)慣,行星減速機(jī)的使用壽命將得到有效延長,同時(shí)也會(huì)為企業(yè)創(chuàng)造更大的價(jià)值。