液環(huán)真空泵在工業(yè)中的應用非常多，特殊的工作環(huán)境以及人為不當操作會導致出現(xiàn)許多故障問題，為了使其能良好的持續(xù)使用，接下來由小編給大家具體介紹下當出現(xiàn)什么故障時應該如何維修。

　　1、軸承位磨損

　　液環(huán)真空泵傳動部位磨損是普遍存在的問題，傳統(tǒng)方法以補焊和刷鍍噴涂為主，但兩者均存在一定弊端：補焊高溫產(chǎn)生的熱應力無法完全消除，易造成材質(zhì)損傷，導致部件出現(xiàn)彎曲或斷裂；而電刷鍍受涂層厚度限制，容易剝落。當代西方國家針對以上問題多使用高分子復合材料的修復方法，而應用較多的有美國美嘉華技術體系，其具有很大的粘著力，優(yōu)異的抗壓強度等綜合性能。應用高分子材料修復，可免拆卸，免機加工。既無補焊熱應力影響，修復厚度也不受限制，同時產(chǎn)品所具有的金屬材料不具備的退讓性，可吸收設備的沖擊震動，避免再次磨損的可能，并大大延長設備部件的使用壽命，為企業(yè)節(jié)省大量的停機時間，創(chuàng)造巨大的經(jīng)濟價值。

　　2、腐蝕沖蝕修復

　　真空泵腐蝕的形態(tài)可分為均勻腐蝕和局部腐蝕兩大類，前者較均勻的發(fā)生在真空泵全部表面，后者只是發(fā)生在局部。采用高分子復合材料對真空泵實施表面有機涂層防腐是目前行之有效的防腐蝕措施之一，其具有良好的耐化學性能及優(yōu)異的力學性能和粘接性能，與傳統(tǒng)的壓力容器焊接修補相比，具有施工簡便、成本低、安全性能，修復效果好的特點。

　　3、裂紋修復

　　真空泵因鑄造、加工缺陷，內(nèi)應力及超負荷運行等原因經(jīng)常導致部件出現(xiàn)裂紋或斷裂現(xiàn)象。常規(guī)的修復方法是采用焊接，但有的零件材質(zhì)是鑄鐵、鋁合金、鈦合金，難以做焊接處理。還有一些易于發(fā)生的危險場合，更不易采用焊接修復方法。美嘉華技術是一種“冷焊”技術，可以避免熱應力變形，同時材料良好的附著力和抗壓、抗腐蝕等綜合性能，可以較大限度地滿足各種設備部件的使用要求，從而在較低成本的投入下有效保證生產(chǎn)。

  羅茨真空泵的轉(zhuǎn)速一旦降低就會嚴重影響到它的工作效率，所以當發(fā)現(xiàn)羅茨泵的轉(zhuǎn)速過低時，一定要及時檢查該設備各零部件的使用狀況等等，從而快速找到根本原因并解決，避免引發(fā)其它故障。那么導致羅茨泵轉(zhuǎn)速低的原因是什么呢？一起來看看吧。

羅茨真空泵

　　1、人為因素：有相當一部分用戶因羅茨真空泵原配電動機損壞，就隨意配上另一臺電動機帶動，結(jié)果造成了流量少、揚程低甚至抽不上水的后果。

　　2、安裝不當：兩帶輪距太小或兩軸不太平行，傳動帶緊邊安裝到上面，致使包角太小，兩帶輪直徑計算差錯以及聯(lián)軸傳動的水泵兩軸偏心距較大等，均會造成轉(zhuǎn)速的變化。

　　3、動力機維修不當：電動機因繞組燒毀，而失磁，維修中繞組匝數(shù)、線徑、接線方法的改變，或維修中故障未排除干凈也會使羅茨真空泵的轉(zhuǎn)速改變。

　　4、傳動帶磨損：有許多大型水泵采用帶傳，因長期使用，傳動帶磨損而松也，出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，從而降低了轉(zhuǎn)速。

　　5、設備本身的機械故障：葉輪與泵軸緊固螺母松脫或泵軸變形彎曲，造成葉輪多移，直接與羅茨泵摩擦，或軸承損壞，都有可能降低其轉(zhuǎn)速。

羅茨真空泵在使用過程中一旦突然卡住，必須及時停機檢修，否則容易給設備本身造成巨大損失，影響其效率和使用壽命。下面小編就給你分析一下是什么原因讓它卡住了以及如何處理。

1.彈簧損壞，葉片受力不均，羅茨真空泵卡住。這時，我們應該更換彈簧。

2.如果設備裝配不當，會對設備的一部分產(chǎn)生應力，容易造成設備卡住。此時，應重新組裝設備。

3.如果濾網(wǎng)損壞，會導致金屬屑和顆粒落入泵腔內(nèi)，造成機械堵塞。此時應將泵拆開檢查，清洗干凈，然后安裝濾網(wǎng)。

4.如果端隙過小，泵溫會升高。如果泵溫度過高，羅茨真空泵會卡住。此時，應打磨轉(zhuǎn)子葉片，調(diào)整間隙。

5.泵油變質(zhì)或結(jié)垢，油的粘度不合適，容易導致泵卡死。此時，需要更換泵油。

6.如果軸和軸套過緊，缺少潤滑油，很容易造成泵堵塞。此時，應加強油潤滑。

因此，當您在使用羅茨真空泵時遇到突然卡住的現(xiàn)象時，不必驚慌。您可以根據(jù)上述內(nèi)容進行快速調(diào)查，以便及時查明設備卡阻的原因。只有這樣，靶向才能更快更有效。