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可從尾部開始敘述如下：

首先要看是否有漏灰，其次要看軸承是否潤滑到位，是否有其他異常，再看升緊裝置是否靈活或升緊程度是否合適，聽軸承聲是否正常，鏈輪是否發(fā)出聲音，兩側(cè)軸承座是否高度一致等。

聽音鏈條和斗是否有摩擦力和敲幫，中間殼是否有冒灰和磨損，檢查各擺式支承或樓板是否脫焊或其他失效。

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頭部先檢查電機(jī)，減速器傳動(dòng)部分，看其振動(dòng)、溫度是否超標(biāo)，聽其聲音是否正常，潤滑是否到位，減速器支座是否可靠，各腳螺栓是否松動(dòng)。

停機(jī)或有條件時(shí)，應(yīng)檢查上下鏈輪、鏈條和鏈斗的磨損情況，檢查鏈斗螺栓是否松動(dòng)，判斷是否需要調(diào)整。

其他方面的巡視。運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)檢查提升機(jī)是否回料，進(jìn)、出料是否順暢，鏈斗與下殼體底部是否有摩擦，檢查比對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)電流是否正常等。

吊斗提升機(jī)維修與保養(yǎng)

在長期使用斗式提升機(jī)的過程中，可能發(fā)生故障或磨損。怎樣維護(hù)和保養(yǎng)這個(gè)設(shè)備？

修理檢查：修理檢查馬達(dá)

當(dāng)有需要維修的電動(dòng)機(jī)時(shí)，斗式提升機(jī)應(yīng)該定期進(jìn)行修理，以達(dá)到要求。但應(yīng)注意的是，在維修和檢驗(yàn)時(shí)，應(yīng)避免使用高速運(yùn)轉(zhuǎn)的主電機(jī)。未經(jīng)修理檢查馬達(dá)的起重機(jī)，不應(yīng)盲目進(jìn)行修理檢查，尤其不應(yīng)采用敲打的方法清洗機(jī)身內(nèi)的物料。在此期間，應(yīng)使用手動(dòng)旋轉(zhuǎn)進(jìn)行維修檢查。

取料時(shí)不允許起吊

以物質(zhì)為起點(diǎn)很危險(xiǎn)。首先，這會(huì)使機(jī)器受到一些損害。由原料開始，將增加機(jī)器的負(fù)荷，而且電器部件容易燒毀，從而縮短了機(jī)器的壽命。另外要注意的是，機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，要注意均勻給料，不要給得太少或太多。進(jìn)給情況通過對(duì)進(jìn)料口閥門的嚴(yán)格控制來控制，確保機(jī)器運(yùn)行的平滑。

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熱處理過程也需要改變耐磨和性能。改善輸送鏈必須確保提升機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。單節(jié)間距無明顯變化，無銷轉(zhuǎn)動(dòng)，磨損異常，鏈板脫落。若能做到這一點(diǎn)，就能保證物料的正常運(yùn)輸。

斗式提升機(jī)生產(chǎn)公差不得超過0.05%，即10米鏈長不得超過5毫米，鏈長不得小于8米，匹配公差不得超過4毫米。

鏈輪及其相關(guān)部件可保持良好的工作特性，并能在惡劣條件下或高速運(yùn)行，這是緊公差的優(yōu)點(diǎn)。

若使用時(shí)拉斷鏈子，則需將其切斷。切線在同一平面內(nèi)，所以切線的數(shù)目是奇數(shù)，這樣可以確保端部的部鏈節(jié)在同一平面上，而且必須切線。斷開，避免與其他鏈接接觸。此外，在焊接作業(yè)中，環(huán)形鏈節(jié)作為表面硬化，不能焊接。

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該提升機(jī)連接結(jié)構(gòu)簡單，適用性強(qiáng)，在水泥生產(chǎn)過程中應(yīng)用廣泛。但長期以來，環(huán)鏈表面硬度低，不耐磨損，易斷裂，易拉伸，且有截面。由于距離不一樣，誤差比較大，所以鏈條經(jīng)常受到側(cè)向力的影響，很容易發(fā)生脫鏈、脫鏈等重大設(shè)備事故。改進(jìn)型鏈條設(shè)計(jì)，克服了這一缺點(diǎn)，防損韌性好，可抗中、高應(yīng)力劃痕和磨損，提高機(jī)械設(shè)備的工作效率，延長使用壽命。

日常生活中，我們常常會(huì)遇到一些很難解決的問題，只要我們用心去鉆研，方法總比困難多，其實(shí)鏈條斷裂是很容易的事，但如果在工作中發(fā)生斷裂，可能會(huì)損失材料或產(chǎn)品，另外，工作效率也會(huì)有很大的延誤，所以我們?nèi)粘５木S修、保養(yǎng)、檢驗(yàn)工作還是要做的，這樣才能有效地避免這類事故的發(fā)生。