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安裝好后的蝸輪蝸桿減速機(jī),在正式使用前應(yīng)進(jìn)行負(fù)荷試車,負(fù)荷試車先進(jìn)行空載運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)空載無故障時(shí),方可開始加載并分叉下四個(gè)階段:
1、一階段載荷為額定載荷的25%
2、二階段載荷為額定載荷的50%
3、三階段載荷為額定載荷的75%
3、四階段載荷為額定載荷的
每一階段運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間以油溫平衡為準(zhǔn),但不得少于2小時(shí),油溫不得超過100度,運(yùn)轉(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn),無沖擊,振動(dòng)、噪音及漏油等現(xiàn)象、發(fā)現(xiàn)故障應(yīng)及時(shí)排除。
對蝸桿的油池潤滑減速機(jī),油池侵溶深.度應(yīng)高于蝸桿中間喉部那個(gè)齒,低于蝸桿軸。蝸輪蝸桿的主要類型按蝸桿形狀分類:圓柱蝸桿傳動(dòng),環(huán)面蝸桿傳動(dòng),錐蝸桿傳動(dòng)。對蝸桿上油潤滑減速機(jī),油池侵溶深.度為蝸輪外徑的三分之一。環(huán)面蝸桿減速機(jī)在使用時(shí)需要注意安裝精度、潤滑狀態(tài)和日常維護(hù),如不按要求進(jìn)行上述工作,則環(huán)面蝸桿減速機(jī)的性能將被破壞而不能正常使用,并造成蝸桿副很快磨損失效。減速機(jī)輸入軸直接與電動(dòng)機(jī)連接時(shí),須采用彈性聯(lián)軸器;減速機(jī)輸出軸直接與工作機(jī)連接時(shí),須采用齒式聯(lián)軸器或其它非剛性聯(lián)軸器。減速機(jī)輸入軸和輸出軸的軸線須連接部分的軸線保持同心,同心度誤差不得大于所使用聯(lián)軸器的允許值。蝸桿副安裝后齒面接觸斑點(diǎn)符合要求。
減速機(jī)漏油問題的解決方法:
1、保證裝配質(zhì)量問題。減速機(jī)在安裝和拆卸時(shí),要用的工具,不能使用錘子等工具敲擊,在更換蝸輪蝸桿時(shí),盡量選用原廠家配件和成對的更換,裝配輸出軸時(shí),我們要注意公差的配合,要使用油保護(hù)空心軸,防止磨損生銹或者配合嚙合面積,維修時(shí)難拆卸。
2、潤滑油的選擇。所以電動(dòng)機(jī)所需功率,卷筒軸轉(zhuǎn)速蝸輪蝸桿總傳動(dòng)比合理范圍在i=15~60,電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速可選范圍是符合這一要求的同步轉(zhuǎn)速有750r/min,電機(jī)容量的選擇:考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸,重量及成本,因此選擇型號為Y100L-6的電動(dòng)機(jī)。蝸輪減速機(jī)我們一般選用要根據(jù)<<潤滑油選用表》提供的規(guī)格型號,對重負(fù)載、頻繁啟動(dòng)、使用環(huán)境較差的減速機(jī),在使用的過程中可選用一些潤滑油添加劑,使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),油依然能附著在蝸輪的表面,這樣可以形成一層防護(hù)膜,目的是防止重負(fù)荷、低速運(yùn)行、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。
3、減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下,盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí),潤滑油的添加量要比水平安裝多很多,易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。
4、減速機(jī)的潤滑問題,減速機(jī)要做到定期檢查,如果發(fā)現(xiàn)減速機(jī)的油溫上升,超過40度,或者油溫超過80度,在使用過程中出現(xiàn)噪音等現(xiàn)象時(shí),要立即停止使用,及時(shí)檢修,排除故障,更換潤滑油。加油時(shí),要注意油量,保證減速機(jī)得/到正確的潤滑。
5、蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝注意事項(xiàng):在安裝蝸輪蝸桿減速機(jī)時(shí)必/須牢固的安裝在機(jī)器上,不能出現(xiàn)松動(dòng)的現(xiàn)象。蝸輪蝸桿減速機(jī)的主動(dòng)軸線和被動(dòng)軸線必須與相聯(lián)結(jié)部分的軸線保證同軸,其誤差不得大于所有聯(lián)軸器的允許值。在此過程中必/須確認(rèn)減速機(jī)的轉(zhuǎn)向是否正確,然后方可斷續(xù)進(jìn)行安裝操作。減速機(jī)不能放置太久,超過3-6個(gè)月時(shí),而油封在沒有浸入潤滑的情況下,我們建議減速機(jī)用戶更換油封。請按照減速機(jī)使用手冊進(jìn)行。標(biāo)準(zhǔn)的工作環(huán)境溫度是零下5度到10度,如果超過這個(gè)額定數(shù)值時(shí),請與我們公司聯(lián)系。蝸輪蝸桿減速機(jī)安裝好后,在使用時(shí),必/須先檢查潤滑油位,并不以馬上把負(fù)載提到高位,建議逐步增加,建議在蝸輪蝸桿減速機(jī)的周邊安裝保護(hù)裝置。
蝸桿減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)區(qū)別:蝸桿減速機(jī)和蝸輪蝸桿減速機(jī)氣速?zèng)]有多大的區(qū)別,都是由蝸輪蝸桿組成,不過蝸桿減速機(jī)比較粗糙,沒蝸輪蝸桿減速機(jī)的精密度好,同規(guī)格的蝸桿減速機(jī)的扭力就比蝸輪蝸桿減速機(jī)的大,蝸輪蝸桿減速機(jī)主要的是鋁合金比較多,但蝸桿減速機(jī)就只有鑄鐵,更大的區(qū)別是蝸桿減速機(jī)的價(jià)格比蝸輪蝸桿減速機(jī)的價(jià)格更便宜很多。用途:降速同時(shí)提高輸出扭矩,扭矩輸出比例按電機(jī)輸出乘減速比,但要注意不能超出減速機(jī)額定扭矩。