國際空運業(yè)務： 代理各大航空公司各航線空運運輸對于義烏市場的雜貨飾品涉及商檢類貨物具有豐富的處理經驗，與國內杭州上海北京廣州深圳香港各大港口各大航空公司包艙包板代理長期密切合作均能單獨申請低于市場營銷的優(yōu)惠運價安全快捷完全能滿足義烏市場貿易出口的運輸需求。

主營東南亞中東紅海地中海北美南美歐洲東非北非西非埃及監(jiān)裝等港口航線。運價優(yōu)惠服務周到。

倉儲管理不論是在流通領域，還是在企業(yè)運營管理及經濟建設中都起著舉足輕重的作用，因此學習倉儲管理有助于對物流整體流程的把握。掌握倉儲保管的一些基本概念，儲存保管的作業(yè)方法，出入庫基本流程，學會庫存控制的一些定量訂貨、定期訂貨和模擬庫存算法

技術經濟指標上水陸運送的優(yōu)勢

1、遠洋運輸大宗商品貨物，聯接被海洋所切分的內地，遠洋運輸是發(fā)展趨勢進出口貿易的強勁支撐。遠洋運輸在中國對外經濟貿易層面占與眾不同關鍵影響力，在我國有超出90%的出口外貿貨品選用遠洋運輸，是發(fā)展趨勢進出口貿易的強勁支撐，臨戰(zhàn)又能夠 提高安全工作能力，它是其他一切運輸工具都沒法替代的。

2、勞動，沿海地區(qū)運送勞動效率是鐵路貨運的6.4倍，湘江主干線運送勞動效率是鐵路貨運的1.26倍。

3、船運基礎設施投資省，水路運輸只需運用江河湖泊等當然水利資源，除務必項目投資購造船只，基本建設海港以外，沿海地區(qū)航線基本上不需項目投資，治理航線也只是只能高鐵建設花費的1/3～l/5。

貨物需要湊整發(fā)車，發(fā)車速度慢。由于貨源主所寄物品不夠一車，而且有時會出現較多貨源主托運貨物，物品較零散，所以需要等貨物湊整車再發(fā)車，在發(fā)車時間上較慢。有急件也需要安裝已經規(guī)定好的時間出發(fā)。

托運的貨物零散。零擔貨物運輸的特點在于一輛運輸的車上有不同的貨源主，同時每個貨源主所托運的物品的地址不太相同，但是所到的中轉站是一樣的。

運輸環(huán)節(jié)較多。零擔貨物運輸的特點在組織工作復雜零擔貨運環(huán)節(jié)較多，作業(yè)工藝比較細致，貨物配載和裝載要求也比較高。零擔貨物質量的確定、貨物的裝卸均由車站負責，貨運站不僅要配備一系列相應的貨運設施，而且也增加了大量的業(yè)務管理工作。

零擔分為小票零擔和大票零擔。小票零擔定位在50~500kg的快運產品服務。大票零擔的貨主主要有三類，生產制造企業(yè)、三方物流、一二級批發(fā)商。