新標準公路波形護欄板型號解析

2018年新標準公路波形護欄板：

Gr-A-4E 三波板配圓立柱，4320*310*85*3.0mm   140*4.5*2350立柱高度自定,防阻塊連接。路側護欄，立柱間距4m，打入式.

Gr-A-2E 三波板配圓立柱，4320*310*85*3.0mm   140*4.5*2350立柱高度自定,防阻塊連接。路側護欄，立柱間距2m，打入式.

Gr-Am-4E 三波板配圓立柱，4320*310*85*3.0mm   140*4.5*2350立柱高度自定，托架連接。中央護欄柱間距4m，打入式.

Gr-Am-2E 三波板配圓立柱，4320*310*85*3.0mm   140*4.5*2350立柱高度自定，托架連接。中央護欄柱間距2m，打入式.式

護欄設置原則

設置原則 安全護欄設置原則在高速公路交通安全設施設計及施工技術規(guī)范6(TJT074-94)中有明確規(guī)定根據實際情況,應增加以下幾點: 1)一般填方路段采用普通型波形梁護欄,立柱間距4m。 2)橋長>40m的橋梁采用水泥砼墻式護欄。 3)邊溝采用矩形溝加蓋板的路塹地段,不設置護欄。 一個人是否快樂，很大程度上取決于能否與人妥帖相處。如何與他人相處？《禮記》中有句話很值得借鑒：“愛而知其惡，憎而知其善?！崩献嫦冗@話啥意思？很簡單，就是說對喜歡的人，要知道他的短處；對厭惡的人，要知道他的長處。反復品味，愈覺精妙，真是一語中的。對于喜歡的人，知其短處，就不會因喜歡而障目盲從；而不是遇到機關部門打招呼就開口、商家需要拿錢就開口，不顧實際就以維護交通秩序而忽略了市民的切身利益。對于討厭的人，知其長處，理智戰(zhàn)勝情感，也就不會一味排斥了。

波形護欄施工注意

(1)混凝土護欄澆筑前應按設計圖規(guī)定安裝好鋼筋及預埋件，在檢查合格后，方可檢澆筑混凝土，經過養(yǎng)生，達到混凝土強度70%以上方可拆模。

(2)護欄立柱放樣宜以公路上的構造物為控制點，放樣后進行立柱間距分調節(jié)板來控制。

(3)在打入立柱前， 應注意下面有無通信管道、泄水管等，若酒洞、深度不夠，應調整立柱位置或改用混凝土基礎。

(4在正常路基上，護欄立柱應采用打入式方法施工，.石質路基護欄立柱不能打的，采用混凝土基礎的立柱。

(5)護欄通過大中橋、小橋、通道、明涵、擋墻等構造物路段等，基礎采用預留預埋。

(6)波形梁護欄與鋼筋混凝土護欄的過渡采用直接搭接過渡形式。路側護欄端頭，上游采用圈頭外展式，在填挖分界處，上游端頭應緊靠或伸入到挖方邊坡，下游采用半圓端頭。護欄施工中，如遇填挖方分界點，上游端頭應往挖方路段延伸10~20米。