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吸塵車車身面漆層已刮透但未傷及底漆層的涂裝工藝有哪?
湖北五環(huán)專用汽車有限公司座落于中外的神農(nóng)故里、編鐘之鄉(xiāng)、汽車名城——隨州市。本公司具有雄厚的技術(shù)力昰完善的生產(chǎn)設(shè)備,現(xiàn)代化的管理手段,是制造灑水車、掃路車、掃地車、吸塵車、洗掃車、道路清掃車、垃圾車、油罐車、化工液罐車、散裝水泥車等專用車的骨干全業(yè)及基地。
如果吸塵車車身損傷的部位已使兩道涂層受到了破壞,那么在修補(bǔ)涂裝過程中,不但要噴涂面漆,而且還要噴涂中涂層。此種情況下的修補(bǔ)涂裝工藝如下。
(1)打磨。當(dāng)?shù)灼嵬繉痈街己玫那闆r下,對(duì)損傷部位進(jìn)行打磨清洗,注意修整損傷部位的邊緣接嘴,直到看不見損傷的涂層,附著力都良好的部位出現(xiàn)。同樣注意不能摸透底漆涂層而露出金屬底材,并注意對(duì)邊緣部位的打磨處理。
(2)表面處理。在除去刮傷部位的中涂層和面漆涂層之后,采用專用清洗劑去除表面上的油污、車蠟及其他異物,并使之干燥。若面積較大,可采用遠(yuǎn)紅外燈進(jìn)行烘烤,使待涂裝的表面達(dá)到平整、光滑、干凈的質(zhì)量要求。表面處理不徹底。對(duì)修補(bǔ)質(zhì)量的影響可想而知的。
(3)噴涂中涂層。在處理好的被涂表面上,按要求選擇中涂層涂料的施工條件并進(jìn)行噴涂施工。以TP-37高固體分的環(huán)氧聚酯型氨基汽車中涂層涂料為例。
在哪些場合可進(jìn)行吸塵車局部修補(bǔ)涂裝?
在哪些場合可進(jìn)行吸塵車局部修補(bǔ)涂裝:
汽車因交通事故或障礙物碰撞,車身部分受到損壞,經(jīng)鈑金修復(fù)的部分或部件(或重新更換帶底漆的部件)的補(bǔ)漆。
因銹蝕和氣泡使汽車車身的部分表面或部件的涂層早期損壞需進(jìn)行修補(bǔ)涂裝。
因各種原因使車身的顏色局部變色或老化,這部分需進(jìn)行的修補(bǔ)涂裝。
在哪些場合可進(jìn)行吸塵車整車修補(bǔ)涂裝:
車輛經(jīng)多年使用,車身的涂層產(chǎn)生老化(漆膜開裂、銹蝕、變色、失光等),或汽車大修后需進(jìn)行翻新涂裝。
為改變汽車的外觀,根據(jù)用戶的某種使用目的改涂的顏色。
吸塵車上真空增壓器性能有何簡易診斷法?
當(dāng)吸塵車使用制動(dòng)踏板時(shí),發(fā)現(xiàn)踏板較重且制動(dòng)性能差,應(yīng)對(duì)真空增壓器的工作性能進(jìn)行檢查,一般采用簡易的診斷方法如下。
1.將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,快速反復(fù)踏制動(dòng)踏板,使制動(dòng)踏板到位置,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),如感到踏板稍微下降,則為真空制動(dòng)增壓器工作基本正常。如踏板無下降感覺,則為制動(dòng)制動(dòng)增壓器無助力作用,應(yīng)檢修或更換。
2.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并運(yùn)轉(zhuǎn)1-2min,然后緩慢地踏幾次制動(dòng)踏板,每次踏下制動(dòng)踏板有升高感覺時(shí),為真空制動(dòng)增壓器密封良好,如制動(dòng)踏板連續(xù)踏動(dòng)仍不升高,表面增壓器動(dòng)力缸的密封不良,應(yīng)檢查或更換。
3.在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況下,用腳踏下制動(dòng)踏板并將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,如30s左右制動(dòng)踏板位置不發(fā)生變化,表明真空制動(dòng)增壓器密封良好,如制動(dòng)踏板位置很快變動(dòng),表面密封不良,應(yīng)檢修或更換。
用上述方法檢查真空增壓器,雖然不能準(zhǔn)確地判斷發(fā)生故障的部位,但可以掌握其工作性能。