遇到事故100米外設(shè)警示牌

遇到事故100米外設(shè)警示牌霧天遇到突發(fā)故障停車檢修或是交通事故時，應(yīng)在車前后100米外擺放警示牌，并及時通知交通管理部門，開啟視寬燈及應(yīng)急燈，有隨車應(yīng)急用照明設(shè)施的應(yīng)開啟應(yīng)急照明向后方照射以提醒后面的車輛，并在車前、后方設(shè)置反光標(biāo)志，人員應(yīng)該立即離開公路并站在較高處等候警到達(dá)現(xiàn)場。隨后還要檢查蓄電池的接線端子，使用鐵刷子刷除接線端子上的積污。除了駕駛員自身注意駕駛安全外，車主朋友們也要對自己的愛車有所了解。目前，車輛常見的驅(qū)動方式主要有三種，包括前驅(qū)、后驅(qū)和四驅(qū)。這三種不同的驅(qū)動形式也對日常駕駛方式有所影響，在正常路面環(huán)境下可能并不易察覺，但遇到雨雪濕滑路面時，我們便要根據(jù)車輛的性能特點(diǎn)，掌握一些應(yīng)急情況的處理方法。

霧天里駕車出行注意事項

要在霧天里駕車出行，我們有必要在出發(fā)前檢查好車輛狀況，尤其做到：將擋風(fēng)玻璃、車頭燈和尾燈擦拭干凈，檢查車輛燈光、雨刮器、制動等安全設(shè)施是否齊全有效。另外，防滑鏈 也有尺寸限制，分別適合不同的輪轂尺寸和胎寬，大家要注意選擇與車輪尺寸相配的防滑鏈。另外，在車內(nèi)一定要攜帶三角警示牌或其他警示標(biāo)志，遇到突發(fā)故障停車檢修時，要在車前后遠(yuǎn)于100米的距離處擺放警示牌，而在雨雪天氣出現(xiàn)故障時，擺放警示牌的距離應(yīng)增加到150米左右。

雪天駕駛車輛過彎或者并線時，由于車輪打滑車輛很可能不會按照原方向行駛，造車安全隱患。夏季雨水多汽車養(yǎng)護(hù)雨水“洗車”要不得一場大雨過后，不少車主會認(rèn)為下雨就不用洗車了。裝備ESP的車輛可以在這種情況下保持佳的穩(wěn)定性，在轉(zhuǎn)向過度或轉(zhuǎn)向不足時對車身動態(tài)加以修正。當(dāng)然，ESP只能在一定限度內(nèi)保障安全，如果藉此就認(rèn)為可以在雪天激烈駕駛的話那后果是顯而易見的。后視鏡除霜雪天行車后視鏡上容易被積雪或者水汽遮擋，造成司機(jī)對側(cè)后方的視線不清，嚴(yán)重影響了行車安全。而具有加熱功能的后視鏡，當(dāng)遇到上述情況時，后視鏡就可以通過鑲嵌于鏡片后的電熱絲加熱，除去鏡片表面的積雪和水汽，不僅方便省事了不少，而且還提高了行車時的安全系數(shù)。

除冰雪時要防止把玻璃刮傷,應(yīng)該向同一方向移動,不要來回刮擦

除冰雪時要防止把玻璃刮傷，應(yīng)該向同一方向移動，不要來回刮擦。汽車要注意冷卻系的降溫措施，冷卻水、電瓶水、機(jī)油夏季蒸發(fā)較快，要及時檢查，及時補(bǔ)充。如果積雪較薄，則可進(jìn)入車內(nèi)，調(diào)大空調(diào)暖風(fēng)擋位，設(shè)置成前擋出風(fēng)模式，幾分鐘之后冰雪 即可蒸發(fā)掉。將車停放在戶外，應(yīng)選擇朝陽、干燥的地方。停車時車頭背對風(fēng)向，可以減少車身上覆蓋的積雪量。必要時夜間停車將雨刮片支起來，以確保不會 被凍住。輪胎漏氣冬季溫度比較低，輪胎容易發(fā)硬變脆，摩擦系數(shù)降低，而且容易漏氣或者爆胎。冬季應(yīng)經(jīng)常清理胎紋內(nèi)的夾雜物，避免使用磨損嚴(yán)重的輪胎。 此外，停車時應(yīng)盡量避免停在雪地上，因為雪水一般都呈酸性，易對輪胎產(chǎn)生傷害。如果有條件的話可以更換冬季輪胎。