穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下,氣體體積膨脹對空速影響不大

穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)下，氣體體積膨脹對空速影響不大，因?yàn)橐话愣訴OCs含量不高，僅僅這部分氣體的膨脹，體積流量的增加很少。納米催化劑是指催化劑的有效成分（比如）以納米的尺度分散在載體上，催化劑的有效成分盡可能多地暴露在氣體中，使兩者的接觸機(jī)會大大增加，這樣的催化劑一般性能更為優(yōu)越。催化燃燒一經(jīng)點(diǎn)起燃將在很短時(shí)間內(nèi)達(dá)到高溫，而廢氣的濃度達(dá)到一定程度后，其反應(yīng)放熱可實(shí)現(xiàn)自熱催化反應(yīng)。

催化燃燒RCO和RTO區(qū)別

通俗說RCO就是采用催化燃燒法的催化燃燒設(shè)備。催化燃燒RCO和RTO區(qū)別 RTO需要把有機(jī)廢氣加熱到760攝氏度以上，使廢氣中的VOC 在氧化分解成二氧化碳和水。催化燃燒RCO是一種新的催化技術(shù)，它具有RTO 高效回收能量的特點(diǎn)和催化反應(yīng)的低溫工作的優(yōu)點(diǎn)，其熱回收率高達(dá)95%以上。催化燃燒RCO 系統(tǒng)性能優(yōu)良的關(guān)鍵是使用專用的、浸漬在鞍狀或是蜂窩狀陶瓷上的或過渡金屬催化劑，氧化發(fā)生在250-500℃低溫，不僅降低了燃料消耗，又降低了設(shè)備造價(jià)。

廢氣應(yīng)經(jīng)過預(yù)處理(除塵除油除濕)再通入催化倉

廢氣可能含有一些對催化劑有害成分，如果已知有這樣的化學(xué)物質(zhì)存在，則要對廢氣做預(yù)處理，否則這些有害成分會對催化劑的壽命產(chǎn)生很大影響。廢氣應(yīng)經(jīng)過預(yù)處理（除塵除油除濕）再通入催化倉?；覊m、積碳及高沸粘性物附著于催化劑表面，覆蓋催化劑活性位點(diǎn)，會導(dǎo)致催化劑催化作用，因此，應(yīng)盡量避免灰塵及高沸粘性物的引入。較高濕度環(huán)境中，水蒸氣和油霧漆霧在高溫下容易與催化劑發(fā)生作用，造成催化劑燒結(jié)失活，因此應(yīng)盡量減少水蒸氣和油霧漆霧進(jìn)入催化劑床層。

催化燃燒設(shè)備還有一個(gè)優(yōu)勢就是在設(shè)計(jì)上，設(shè)計(jì)原理上先進(jìn)、用材上獨(dú)特，為主要的就是性能及其穩(wěn)定、操作簡便，可以達(dá)到安全可靠、節(jié)能省力，無二次污染等等一系列的優(yōu)點(diǎn)。

除了上述大家都熟知的SRCO催化燃燒裝置優(yōu)點(diǎn)之外，還具有的優(yōu)點(diǎn)就是吸附、吸附容量大、適用面廣、催化劑，阻力小，活性高，以及可以吸附有機(jī)物廢氣的活性炭床等等，因此伊小編推薦各位看官老爺?shù)膹U氣企業(yè)使用該設(shè)備。