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機(jī)器設(shè)備的危險(xiǎn)與有害因素
機(jī)器設(shè)備危險(xiǎn)產(chǎn)生的形式,包括設(shè)備靜止?fàn)顟B(tài)和運(yùn)動(dòng)狀態(tài)下所呈現(xiàn)的各種危險(xiǎn)。
1. 靜態(tài)危險(xiǎn) (1) 切削刀具的刀刃;(3)旋轉(zhuǎn)、直線運(yùn)動(dòng)部件間卷進(jìn)危險(xiǎn)、如皮帶與皮帶輪、鏈條與鏈輪、齒條與齒輪。 (2) 機(jī)械設(shè)備凸出較長(zhǎng)的機(jī)械部位,如表面凸出的螺栓、鍵、耳、環(huán)、吊鉤、手柄等; (3) 毛坯、工具、設(shè)備邊緣鋒利飛邊和粗糙表面等。如未打磨的毛刺、銳角、毛邊、翹起的銘牌等; (4) 引起滑跌、墜落的工作平臺(tái),尤其是平臺(tái)有水或油時(shí)更為危險(xiǎn); 當(dāng)人與這些靜止設(shè)備接觸或作相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)可引起危險(xiǎn)。
2. 直線運(yùn)動(dòng)危險(xiǎn) 指直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械所引起的危險(xiǎn),又可分為接近式的危險(xiǎn)和經(jīng)過(guò)式的危險(xiǎn)。 (1) 接近式危險(xiǎn):這種機(jī)械進(jìn)行往復(fù)的直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)人站在或經(jīng)過(guò)機(jī)械直線運(yùn)動(dòng)的正前方未躲讓時(shí),將受到運(yùn)動(dòng)機(jī)械的撞擊或擠壓。 (2) 經(jīng)過(guò)式危險(xiǎn):指人體經(jīng)過(guò)運(yùn)動(dòng)部件引起的危險(xiǎn)。立體投影環(huán)境基于體感交互的虛擬漫游方法,將虛擬漫游技術(shù)、體感交互技術(shù)、立體顯示技術(shù)三者相結(jié)合,對(duì)于虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)的推廣與創(chuàng)新具有積極的意義使用基于計(jì)算機(jī)視覺(jué)的體感交互方法獲取交互信息以解決虛擬漫游應(yīng)用中傳統(tǒng)交互手段缺乏自然性的問(wèn)題。具體內(nèi)容如下: ① 單純作直線運(yùn)動(dòng)的部位,如運(yùn)轉(zhuǎn)中的帶鏈、沖模。 ② 作直線運(yùn)動(dòng)的凸起部分,如運(yùn)動(dòng)時(shí)的凸起接頭。
3. 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)危險(xiǎn) 人體或衣服卷進(jìn)旋轉(zhuǎn)機(jī)械部位引起的危險(xiǎn)。有下列幾種卷進(jìn)形式: (1) 卷進(jìn)單獨(dú)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械部件中的危險(xiǎn),入主軸、卡盤、磨削砂輪、各種切割削刀具如銑刀、鋸片等加工刃具。 (2) 雙旋部件卷進(jìn)危險(xiǎn),如朝相反方向旋轉(zhuǎn)的兩個(gè)軋輥之間、相互嚙合的齒輪;旋轉(zhuǎn)部分和固定構(gòu)件間卷進(jìn)危險(xiǎn)如制粒機(jī)壓輪、砂輪和砂輪支架之間、有輻條的手輪和機(jī)身之間、旋轉(zhuǎn)螺桿與殼體之間的咬合等。6、重物著落安全體感:高空墜物對(duì)安全帽、安全鞋破壞程度的體感工作條件:電源:220V50HZ3A氣源:0。 (3) 旋轉(zhuǎn)、直線運(yùn)動(dòng)部件間卷進(jìn)危險(xiǎn)、如皮帶與皮帶輪、鏈條與鏈輪、齒條與齒輪。 (4) 旋轉(zhuǎn)部件與滑動(dòng)之間,如旋轉(zhuǎn)部件與ding尖之間擠壓和卷進(jìn)的危險(xiǎn)。
4. 凸出物打擊危險(xiǎn) (1) 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)部件上凸出物的打擊,如轉(zhuǎn)軸上的鍵、定位螺絲、聯(lián)軸器螺絲等。 (2) 孔洞部分具有的危險(xiǎn),如風(fēng)扇、葉片、齒輪和飛輪等。
5. 振動(dòng)夾住危險(xiǎn) 機(jī)械的一些振動(dòng)部件結(jié)構(gòu),如振動(dòng)體的振動(dòng)引起被振動(dòng)體部件夾住的危險(xiǎn)。
6. 飛出物打擊危險(xiǎn)
(1) 飛出的刀具或機(jī)械部件,如未夾緊的刀片、緊固不牢的接頭、破碎的砂輪片等。 (2) 飛出的切屑或機(jī)械部件,如連續(xù)排出或破碎而飛的工件。
7. 墜落物的危險(xiǎn) 是指以足夠的動(dòng)能在重力作用下墜落的物體引起的危險(xiǎn),如檢修大型設(shè)備的工作平臺(tái)上放置的工具或零件墜落,行車走臺(tái)上有孔洞檢修時(shí)有可能零件墜落,吊運(yùn)物件的墜落等。
8. 組合的運(yùn)動(dòng)的危險(xiǎn) (1) 運(yùn)動(dòng)部位和靜止部位的組合危險(xiǎn)。 ① 直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)械部件與固定構(gòu)件間的危險(xiǎn),如作往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的工作臺(tái)與底座間的危險(xiǎn)(如直線運(yùn)動(dòng)的工作臺(tái)與底座之間,壓力機(jī)滑塊與模具之間) ② 旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的機(jī)械部件與固定構(gòu)件間的危險(xiǎn),如砂輪與砂輪支架之間,有輻條的手輪與機(jī)身之間,旋轉(zhuǎn)蝸桿與殼體之間。2、火災(zāi)的處理辦法家中起火,不要慌張,應(yīng)根據(jù)火情及時(shí)采取相應(yīng)措施:如果炒菜時(shí)油鍋起火,迅速將鍋蓋緊緊蓋上,使鍋里的油火因缺氧而熄滅,不可用水撲救。 (2) 運(yùn)動(dòng)部位與運(yùn)動(dòng)部位的組合危險(xiǎn)。旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)機(jī)械部件與直線運(yùn)動(dòng)部件間的危險(xiǎn),如皮帶與皮帶輪、鏈條與鏈輪、滑輪與繩索間等。
安全體感教育的意義
實(shí)現(xiàn)公司安全發(fā)展是企業(yè)安全培訓(xùn)??,溫州安全體感,安全培訓(xùn)是企業(yè)生存和發(fā)展之動(dòng)力,要實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),安全體感體驗(yàn)中心,不僅取決于員工本身的素質(zhì),也要依靠企業(yè)對(duì)其自身安全體系文化的培養(yǎng),只有真正的提高了員工的安全素質(zhì)和意識(shí),才能使員工規(guī)范自己的安全行為,減少安全事故的發(fā)生,保證公司安全健康的發(fā)展。5、高溫t傷體感:了解高溫傷害常見(jiàn)形式,體驗(yàn)不同溫度的t傷感受。
據(jù)紅楓電力學(xué)院有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,為提高員工安全防范意識(shí),確保設(shè)備與人身安全,貴州電網(wǎng)公司教培與人才中心投資200多萬(wàn)元啟動(dòng)建設(shè)作業(yè)安全體感實(shí)訓(xùn)室,并于去年3月建成。體感設(shè)備特征與傳統(tǒng)多媒體應(yīng)用模式的基礎(chǔ)上,以預(yù)定義動(dòng)作手勢(shì)識(shí)別為交互基礎(chǔ),提出了可以兼容現(xiàn)有多媒體應(yīng)用,同時(shí)能夠支持多種體感設(shè)備的多媒體應(yīng)用框架。該項(xiàng)目嚴(yán)格按照《中國(guó)南方電網(wǎng)公司作業(yè)安全體感實(shí)訓(xùn)室功能和建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》建設(shè),設(shè)置了安全警示廳、互動(dòng)廳、室內(nèi)電氣作業(yè)體感培訓(xùn)區(qū)、變配電實(shí)物展示場(chǎng)和室外的高空作業(yè)體感培訓(xùn)區(qū)、爬桿訓(xùn)練區(qū)等10多個(gè)體感項(xiàng)目。
作業(yè)安全體感實(shí)訓(xùn)室讓員工可通過(guò)觀看和參與體感項(xiàng)目,親身體驗(yàn)電力作業(yè)、高空作業(yè)、有限空間作業(yè)中潛在的危險(xiǎn)及可能導(dǎo)致傷害的情景,認(rèn)知電力及如何做到自我防護(hù)。既滿足內(nèi)部員工培訓(xùn)需要,也可開放給外部人員通過(guò)體驗(yàn)感知電力行業(yè)的高危性。
安全體感訓(xùn)練
安全體感訓(xùn)練是一種體驗(yàn)式安全教育方法,它不同于一般的以書本講解的灌輸式培訓(xùn),而是通過(guò)系統(tǒng)模擬將事故原因重現(xiàn),形象的場(chǎng)景設(shè)計(jì)、巧妙的安排技巧,令人身臨其境感受事故的后果。安全體感道場(chǎng)、安全體感設(shè)備、安全體感培訓(xùn)中心1、高空墜落安全體感:人體高空行走體感、安全帶穿戴體感、人體高空墜落體感。它能讓受訓(xùn)者在觀看、參與、體驗(yàn)的過(guò)程中,有效地把“聽、看、思”思維與行動(dòng)結(jié)合在一起,使其對(duì)安全事故的危險(xiǎn)性和引發(fā)的后果有更深入的了解,促使學(xué)習(xí)者的角色發(fā)生轉(zhuǎn)換。