1、動力元件（油泵） 它的作用是把液體利用原動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓力能；是液壓傳動中的動力部分。

2、執(zhí)行元件（油缸、液壓馬達(dá)） 它是將液體的液壓能轉(zhuǎn)換成機(jī)械能。其中，油缸做直線運動，馬達(dá)做旋轉(zhuǎn)運動。

3、控制元件  包括壓力閥、流量閥和方向閥等。它們的作用是根據(jù)需要無級調(diào)節(jié)液動機(jī)的速度，并對液壓系統(tǒng)中工作液體的壓力、流量和流向進(jìn)行調(diào)節(jié)控制。

4、輔助元件  除上述三部分以外的其它元件，包括壓力表、濾油器、蓄能裝置、冷卻器、管件及油箱等，它們同樣十分重要。

5、工作介質(zhì)  工作介質(zhì)是指各類液壓傳動中的液壓油或乳化液，它經(jīng)過油泵和液動機(jī)實現(xiàn)能量轉(zhuǎn)換。

液壓型壓力機(jī)是通過液壓泵產(chǎn)生的帶壓力的液體通過控制回路液壓執(zhí)行件來傳遞動力，液壓油傳輸有水，乳化液；齒輪泵齒形精度不高或接觸不良，泵內(nèi)零件損壞齒輪泵軸向間隙過小，齒輪內(nèi)孔與端面垂直度或泵蓋上兩孔平行度超差同樣會產(chǎn)生噪音，可以更換齒輪或研磨修整，更換損壞零件檢查并修復(fù)有關(guān)零件。液壓油。液壓壓力機(jī)特點是工作壓力大，運行平穩(wěn)，工作行程可以自由控制，調(diào)節(jié)范圍大，工作空間較大，工作效率適中，機(jī)械壓力機(jī)的工作液壓壓力機(jī)能夠充分玩車定，適用面廣。 然而，液壓壓力機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一般都配有獨立泵站，控制部分和回路較為復(fù)雜，成本高。

液壓缸零件的檢查與判斷。缸筒內(nèi)表面。缸筒內(nèi)表面有很淺的線狀摩擦傷或點狀痕跡是允許的，對使用無妨。如果是縱狀拉傷時，必須對內(nèi)孔進(jìn)行研磨，或可用極細(xì)的砂紙或油石修正。當(dāng)無法對縱狀拉傷進(jìn)行修正時，必須更換新缸筒。活塞桿。在與密封圈作相對運動的活塞桿滑動面上，產(chǎn)生的拉傷或傷痕，其判斷處理方法同缸筒內(nèi)表面。但是，活塞桿滑動面一般是鍍硬烙的，如果鍍層的一部分因磨損產(chǎn)生脫落，形成縱狀深痕時，對外漏油將會有很大影響。此時必須除去舊鍍層，重新鍍烙，拋光。鍍烙厚度為0.05mm。3、液壓機(jī)油液在管路、閥內(nèi)流速過大，如管道直徑太小，當(dāng)油液通過時液阻增大，會產(chǎn)生很大的壓力損失，使油溫劇烈上升，并產(chǎn)生振動和噪聲。