匹克球拍碳纖維制品批發(fā)價(jià)格

主營(yíng)產(chǎn)品：匹克球拍、匹克球、碳纖維板、碳纖維管，碳纖板，碳纖制品、碳纖異形件、碳纖加工件、無(wú)人機(jī)機(jī)架、起落架，玻纖板、絕緣板、FR-4加工件、五金模具。

產(chǎn)品規(guī)格：3K平紋/斜紋啞光/亮光

產(chǎn)品尺寸：400*500，500*500，500*600，600*1000

產(chǎn)品厚度：0.2MM--10.0MM

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匹克球(Pickleball)是從美國(guó)西雅圖的本不里奇島興起的。它是一種類似于網(wǎng)球、羽毛球、乒乓球三合一的球類運(yùn)動(dòng)，使用的場(chǎng)地大小與羽毛球場(chǎng)一致。

匹克球的名稱來(lái)源于發(fā)明人所養(yǎng)的狗：在開始發(fā)明試打的時(shí)候，那條名為“匹克”的狗常常叼著球跑。

匹克球比羽毛球和乒乓球運(yùn)動(dòng)量大，所以在鍛煉身體上比羽毛球和乒乓球要好。

匹克球的運(yùn)動(dòng)量比網(wǎng)球要小，打不動(dòng)網(wǎng)球的人就適合于打匹克球作為經(jīng)常運(yùn)動(dòng)的鍛煉項(xiàng)目。

匹克球運(yùn)動(dòng)適合各種年齡段。尤其是過(guò)去打網(wǎng)球，但是目前失去了繼續(xù)打網(wǎng)球的條件的人；或者以前打乒乓球、羽毛球，但是想尋找更為激烈些的運(yùn)動(dòng)項(xiàng)目的人。

中科北方SC35碳纖維產(chǎn)業(yè)化示范項(xiàng)目在沈陽(yáng)鐵西經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)奠基，占地面積為75795.83m2,總投資了70億，預(yù)計(jì)在2020年竣工投產(chǎn)。標(biāo)志著這項(xiàng)總投資70億元的大項(xiàng)目正式在沈陽(yáng)落地，意味著碳纖維此前長(zhǎng)期依賴國(guó)外進(jìn)口的局面將被打破。

制作碳纖維自行車所用的碳纖維是預(yù)浸織物或預(yù)浸料的卷，由于碳纖維復(fù)合材料是碳纖維和樹脂組合的復(fù)合材料，預(yù)浸料意味著碳纖維已經(jīng)被樹脂飽和了。存在多少樹脂，什么類型取決于碳纖維預(yù)浸料的等級(jí)和終用途。自行車部件，特別是自行車車架采用各種等級(jí)的碳纖維制成，其特征主要在于其拉伸強(qiáng)度和拉伸模量。拉伸強(qiáng)度是導(dǎo)致纖維斷裂所需的力的量，而拉伸模量是碳纖維剛度的量度。

碳纖維管應(yīng)用

任何重量至關(guān)重要的應(yīng)用，切換到碳纖維將是有益的。以下是碳纖維管常見的一些用途：

航空梁和翼梁、箭頭軸、自行車管、皮劃艇槳、無(wú)人機(jī)軸

制造碳纖維管中空復(fù)合結(jié)構(gòu)可能難以制造。這是因?yàn)閴毫π枰獞?yīng)用于層壓板的內(nèi)側(cè)和外側(cè)。通常，具有連續(xù)輪廓的碳纖維管通過(guò)拉擠或長(zhǎng)絲纏繞來(lái)制造。

其他制造工藝

拉擠和長(zhǎng)絲纏繞雖然是常見的，但并不是制造碳纖維管的唯1方法。膀胱成型，壓縮成型，真空注入和高壓釜加工都是制造碳纖維管的方法。每個(gè)人都有自己的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)。

東莞市明軒碳纖維科技有限公司位于東莞市南城蛤地工業(yè)區(qū)，主要以碳纖維板、碳纖維管、碳纖制品的生產(chǎn)及CNC加工為一體的生產(chǎn)型企業(yè)。

碳纖維的力學(xué)性質(zhì)：碳纖維的力學(xué)性質(zhì)主要通過(guò)軸向抗拉模量來(lái)體現(xiàn)。當(dāng)熱處理溫度上升，碳纖維的模量隨之攀升。細(xì)直徑纖維在預(yù)氧化過(guò)程中，發(fā)生碳化，產(chǎn)生很多排列整齊的餓表皮結(jié)構(gòu)。這些結(jié)構(gòu)對(duì)碳纖維模量的增加又起到推波助瀾的作用，促使它的模量進(jìn)一步提高。碳纖維模量的變化趨勢(shì)以施加負(fù)荷的方式作為判別標(biāo)準(zhǔn)，不是隨應(yīng)變的增加而增加，就是隨應(yīng)變的增加而下降，無(wú)非是這兩種情況