鋼便橋鋼橋全新的公路裝配路橋？貝雷支撐架也稱為裝配式公路鋼橋。貝雷架是形成一定結(jié)構(gòu)單元的鋼架。

結(jié)構(gòu)組成：

桁架    由上下弦桿、豎桿及斜桿焊接組合而成,上下弦桿的頂端有陰陽(yáng)接頭，接頭上有連接桁架的銷孔。

桁架連接銷及保險(xiǎn)銷    桁架連接銷用來(lái)連接相鄰兩桁架。桁架連接銷的重量輕,另外錐度一端有一個(gè)小孔，是專門用來(lái)插保險(xiǎn)銷的。

加強(qiáng)弦桿    主要是加強(qiáng)桁架弦桿的承載能力，加強(qiáng)弦桿的斷面與桁架上弦桿相同，比較其結(jié)構(gòu)造型，除了弦桿螺栓孔座板與桁架弦桿上孔的座板位置的高低不同外，其余的都相同。

弦桿螺桿    用以加強(qiáng)弦桿與桁架間的連接。

桁架螺栓    用以上下層桁架的連接，長(zhǎng)度比弦桿螺栓長(zhǎng)，它的構(gòu)造和弦桿螺栓完全一致。

上層建筑施工：先用25t吊車吊裝一塊貝雷帽，再用型鋼支撐貝雷帽防止傾斜，然后再拼裝相鄰組的一塊。當(dāng)貝雷帽片水平吊離一片90cm時(shí)，安裝90型接頭，接頭與貝雷帽片用螺栓連接；安裝一組的二片，待兩片貝雷帽的陽(yáng)頭就位后，用用銷手動(dòng)將兩片貝雷帽片連接。如果安裝銷時(shí)阻力較大，用平頭錘敲擊，直到安裝到位。銷就位后安裝穩(wěn)定卡，防止銷脫落。然后安裝90型連接器，并安裝二組貝利片。依次重復(fù)以上步驟，共加長(zhǎng)4根（總長(zhǎng)12m）。

鋼便橋具有構(gòu)造簡(jiǎn)單，運(yùn)輸便當(dāng)，構(gòu)件少，重量輕，本錢低、施工快、易拆卸、可反復(fù)運(yùn)用、承載才能大，構(gòu)造剛性大，疲倦壽命長(zhǎng)等特性。它能依據(jù)實(shí)踐需求的不同跨徑組成各品種型和各種用處的暫時(shí)橋，應(yīng)急橋和固定橋。在戰(zhàn)期間，這種鋼橋被大量運(yùn)用。戰(zhàn)后，許多國(guó)度把貝雷鋼橋經(jīng)過(guò)一些改良后轉(zhuǎn)為民用。往常，貝雷鋼橋在交通建立，抗洪搶險(xiǎn)中起到不可替代的作用。