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四輪定位確保安全 :
不仔細(xì)看,汽車上的四個(gè)車輪好像端端正正地直立在地面上,其實(shí)不然,如果用儀器來(lái)測(cè)量,就會(huì)發(fā)現(xiàn)它們?cè)赬、Y、Z三個(gè)平面上多偏轉(zhuǎn)一個(gè)角度,只是數(shù)值很小,一般只有0.5到2度,肉眼根本看不出來(lái)。別小看這三個(gè)小小的偏轉(zhuǎn)角度,它決定了汽車的轉(zhuǎn)向性能。轎車的轉(zhuǎn)向車輪、轉(zhuǎn)向節(jié)和前軸三者之間的安裝具有一定的相對(duì)位置,這種具有一定相對(duì)位置的安裝叫做轉(zhuǎn)向車輪定位,也稱前輪定位。
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損壞原因:
腐蝕環(huán)境真的是越來(lái)越惡劣了,連下的雨都是酸雨,而在這樣的環(huán)境下我們的車則可能會(huì)增大損壞的可能。由于底盤(pán)經(jīng)常會(huì)與污水、油膩等物質(zhì)接觸,而這些物質(zhì)中的化學(xué)成分會(huì)慢慢腐蝕底盤(pán)以及底盤(pán)上的零件,因此對(duì)于底盤(pán)防腐蝕我們要更加注意。
操控性 :
隨著車速的提高,車體會(huì)更加難以控制,比如會(huì)出現(xiàn)輪胎打滑等現(xiàn)象。這時(shí),就需要增加輪胎的抓地性能,從而提高跑車的操控性,同時(shí)使馬力能更好的傳到地面驅(qū)動(dòng)跑車加速。
輪胎的抓地性能通過(guò)可以通過(guò)兩種方法提高。
一種是使用材料,使輪胎能夠緊緊的咬住地面,這要求輪胎比較軟,可以更多的接觸地面。但是同時(shí)會(huì)使得輪胎更易耗損:一般更軟的材料在高溫下耐磨性會(huì)更差,且軟輪胎也不利于馬力的傳遞(自行車胎氣不足時(shí),騎起來(lái)就很費(fèi)勁)。