智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)功能介紹：

復(fù)合管理

停車場能同時(shí)適用業(yè)戶停車和臨時(shí)停車。

對(duì)于長期用戶車輛，采用中距離非接觸卡，感應(yīng)距離在50-80CM。 同時(shí)該卡還可應(yīng)用于門禁系統(tǒng)中；

對(duì)于臨時(shí)外來車輛，系統(tǒng)將通過自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡（短距離小于10mm），記錄外來車輛的進(jìn)出時(shí)間，根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)并顯示。

剩余車位顯示

在停車場入口處設(shè)置剩余車位顯示牌，顯示當(dāng)前停車場內(nèi)的剩余車位數(shù)，當(dāng)停車場公共停車位已滿時(shí)，給出滿位指示。

多重安全設(shè)置

讀卡器與卡實(shí)施雙向密碼鑒別機(jī)制。感應(yīng)卡決不能fan冒；

具備圖象對(duì)比識(shí)別功能，及車輛、人員、卡信息須出入相配，否則報(bào)警顯示，不留任何管理漏洞；

卡在未經(jīng)出口處之讀卡機(jī)識(shí)別證實(shí)該車輛確己出場前，不能用作進(jìn)場，以防止逃票。

數(shù)據(jù)同步

各出入口具有聯(lián)網(wǎng)功能，保持?jǐn)?shù)據(jù)一致性，當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開，處于脫機(jī)狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)能正常運(yùn)行，網(wǎng)絡(luò)接通，數(shù)據(jù)自動(dòng)恢復(fù)。

繆氏門業(yè)是一家致力于門業(yè)開發(fā)的企業(yè)，自1996年成立于武漢，有18年發(fā)展歷程。產(chǎn)品有武漢電動(dòng)門、武漢伸縮門、武漢自動(dòng)門、懸浮門、平移門、感應(yīng)門、護(hù)欄、崗?fù)ぁ⒌篱l、智能停車場收費(fèi)系統(tǒng)、旗桿、不銹鋼工程等。

停車場收費(fèi)系統(tǒng)圖片

出口設(shè)備及流程出口部分主要由出口讀卡機(jī)、電動(dòng)欄桿、收費(fèi)顯示屏，車輛檢測設(shè)備、對(duì)講機(jī)、彩色攝像機(jī)組成。臨時(shí)車駛出停車場時(shí)，在出口處，司機(jī)將停車場IC卡交給收費(fèi)員，出口處電腦根據(jù)IC卡紀(jì)錄信息自動(dòng)調(diào)出入口圖像，進(jìn)行人工對(duì)比，并自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)用，并通過收費(fèi)顯示屏顯示，提示司機(jī)交費(fèi)。收費(fèi)員收費(fèi)及圖像對(duì)比確認(rèn)無誤后，按確認(rèn)鍵，電動(dòng)欄桿升起。車輛通過埋在車道下的車輛檢測線圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下，同時(shí)收費(fèi)電腦將該車信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫內(nèi)。旅游景區(qū)相比于其他場所車輛更為復(fù)雜，保證旅客朋友的財(cái)產(chǎn)安全也是。

隨著車牌識(shí)別技術(shù)的發(fā)展，車牌識(shí)別在停車場系統(tǒng)中的應(yīng)用越來越廣。以商業(yè)廣場為例，車牌識(shí)別系統(tǒng)受到了停車場管理人員和車主的喜愛，讓長期使用取卡式管理的停車場一下變成了無人管理，車輛進(jìn)出停車場可以不用停車取卡，就可直接通行，并且在出口處，同樣通過車牌識(shí)別系統(tǒng)可以計(jì)算車輛的停放時(shí)間和應(yīng)繳費(fèi)金額；伴隨智能停車場的發(fā)展，商場停車場將實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，可通過場內(nèi)停車量、停車收費(fèi)額、客流方向、商場銷售額等數(shù)據(jù)分析總結(jié)消費(fèi)者需求特征，為購物中心決策提供數(shù)據(jù)支撐。早在2012年車牌識(shí)別技術(shù)就開始被人們所研究使用，直到今天，成為人們共同認(rèn)可的一套智能化設(shè)備，成為取卡式和藍(lán)牙遠(yuǎn)距離讀卡停車場系統(tǒng)的接班。