武漢蒂森科技有限公司是主要從事綠色環(huán)保交通工具的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的綜合企業(yè)。產(chǎn)品有無(wú)軌觀光小火車，游樂(lè)觀光小火車，旅游觀光車、燃油觀光車系列“慢行軌道交通旅游觀光小火車、仿蒸汽機(jī)車、有軌電車、”系列，“專用環(huán)保觀光車輛

維護(hù)便捷性

玻璃鋼材質(zhì)部件需要廠家定制更換，這樣給我們的觀光小火車的普通維修帶來(lái)了很大的不便?？纯粹k金結(jié)構(gòu)的小火車，雖然造型別致，但普通汽車修理店就能實(shí)現(xiàn)車身維修，使用起來(lái)無(wú)后顧之憂！

　　總而言之，好的產(chǎn)品，在工藝過(guò)程上會(huì)更復(fù)雜，更講究！但對(duì)于使用的客戶來(lái)說(shuō)，這樣的產(chǎn)品會(huì)更安全、更便捷和更耐用！只有具備夯實(shí)的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和強(qiáng)大的生產(chǎn)實(shí)力，才會(huì)有高品質(zhì)的鈑金結(jié)構(gòu)無(wú)軌觀光小火車！

為何景區(qū)觀光小火車的需求迅速升溫？

近幾年來(lái)，全國(guó)的景區(qū)對(duì)觀光小火車的需求數(shù)量急劇上升，越來(lái)越多的景區(qū)開(kāi)始使用這種特殊的“觀光車”，那么景區(qū)觀光小火車的需求量為什么會(huì)快速增多呢？

針對(duì)這個(gè)問(wèn)題，我們通過(guò)景區(qū)觀光車和景區(qū)觀光小火車的分析，得出以下結(jié)論：

運(yùn)營(yíng)能力：每輛景區(qū)觀光車的載客量是：6--14人，而景區(qū)觀光小火車每節(jié)車廂載客量是20--35人，一列觀光小火車有2-3個(gè)車廂，可乘坐40--70人，乘載能力明顯高于觀光車。同時(shí)也減少了景區(qū)車輛的駕駛?cè)藛T，為景區(qū)降低了人員成本。降低景區(qū)交通壓力，特別是在旅游高峰期，有效提升景區(qū)運(yùn)營(yíng)水平。

減少傳遞 提高動(dòng)力

景區(qū)電動(dòng)觀光小火車采用的是電機(jī)與車輪成為一體直接驅(qū)動(dòng)，這樣能節(jié)省傳遞效率的損耗。而傳統(tǒng)燃油車采用的是轉(zhuǎn)動(dòng)軸驅(qū)動(dòng)旅游觀光小火車，這樣功率水泵的環(huán)節(jié)多，盡管各部分傳遞效率較高，但傳遞功率還是有損失。需要提高整車的動(dòng)力效率就必須提高傳遞效率、減少傳遞緩解，所以景區(qū)電動(dòng)觀光小火車電機(jī)和車輪為一體無(wú)這些傳遞，就極大的提高了電動(dòng)車的動(dòng)力性，增加了 電動(dòng)觀光小火車的行駛里程。

      隨著景區(qū)電動(dòng)觀光小火車相對(duì)傳統(tǒng)燃油車性能上的區(qū)別越來(lái)越明顯，景區(qū)電動(dòng)觀光小火車也在整車結(jié)構(gòu)上進(jìn)行了一定的調(diào)整，這樣提高了景區(qū)電動(dòng)觀光小火車整車性能，從而景區(qū)電動(dòng)觀光小火車的優(yōu)勢(shì)也越來(lái)越顯著。

一般情況下出現(xiàn)的都是小問(wèn)題，小問(wèn)題分兩種情況，一眼就能看出問(wèn)題的情況，像汽車高速?zèng)]油這種情況，在觀光小火車上倒是不常發(fā)生，通常情況下觀光小火車不會(huì)一下子將電瓶電量耗光。如果真的出現(xiàn)對(duì)續(xù)航里程預(yù)估不準(zhǔn)的情況，導(dǎo)致半路觀光小火車沒(méi)電，可以請(qǐng)同事送來(lái)備用電瓶。當(dāng)然，前提是后勤保障部門得備有小火車蓄電池。如果是觀光小火車合輪胎被扎破，行駛中如果突遇車輛爆胎，切記不要緊急制動(dòng)，雙手要緊握方向盤控制好車輛行駛方向，然后輕踩制動(dòng)踏板減速剎停觀光小火車。