為了確保人員、車(chē)輛安全，原則上，電動(dòng)觀光車(chē)駕駛員必須接受過(guò)專(zhuān)業(yè)的駕駛培訓(xùn)，觀光車(chē)培訓(xùn)的項(xiàng)目至少應(yīng)包括以下幾個(gè)方面。

1、安全意識(shí)培訓(xùn)；

2、安全規(guī)則全方面掌握；

3、正確使用操作系統(tǒng)；

4、充分了解車(chē)輛日常的維護(hù)與保養(yǎng)；

5、簡(jiǎn)單故障的判斷與排除；

6、根據(jù)實(shí)際的使用環(huán)境及路況進(jìn)行駕駛培訓(xùn)；

7、進(jìn)行路面駕駛及其他相關(guān)內(nèi)容測(cè)試。

蕪湖觀光車(chē)培訓(xùn)學(xué)校小編給大家介紹觀光車(chē)的電池維護(hù)。

1、電池在充電的時(shí)候一定要避免高溫環(huán)境。

雖然現(xiàn)在天氣在慢慢轉(zhuǎn)涼，但有些時(shí)候還是可能會(huì)有不夠通風(fēng)、陽(yáng)光暴曬等原因?qū)е码妱?dòng)觀光車(chē)、充電器等電子零部件的工作指標(biāo)出現(xiàn)偏離，這就是經(jīng)常出現(xiàn)的充電器經(jīng)常不換曲線的原因。比如本來(lái)已經(jīng)滿電，但充電器因高溫?zé)o法變燈，導(dǎo)致繼續(xù)不斷充電，電池就可能會(huì)被充鼓。

2、注意充電時(shí)間一定不要過(guò)短

上述第壹種情況屬于因?yàn)楦邷貙?dǎo)致的充電器不轉(zhuǎn)燈，進(jìn)而電池過(guò)充，屬于故障原因，可以留意去避免。但如果是因?yàn)椤皥D省事”導(dǎo)致人為的虧電，那就怨不得別人了。有很大一部分人白天為了不充電，一直開(kāi)到車(chē)子沒(méi)有電才充，回到充電區(qū)就馬上充電，才充一會(huì)怕充忘爆了就拔掉回家了（為保安全），正常的電池充電時(shí)間應(yīng)該在8-10個(gè)小時(shí)為佳。

3、使用結(jié)束不要馬上充電

電動(dòng)車(chē)在剛剛結(jié)束運(yùn)行的時(shí)候仍然會(huì)散發(fā)較大的熱量，如果再加上高溫天氣，則會(huì)導(dǎo)致電池的溫度變得非常高。如果這個(gè)時(shí)候馬上充電，電池的溫度會(huì)一直無(wú)法有效降下去，就很容易會(huì)失水，導(dǎo)致起鼓。所以一定要等電動(dòng)車(chē)電池的溫度冷卻之后再開(kāi)始充電(時(shí)間在30分鐘左右蕞佳）。

開(kāi)觀光車(chē)需要什么條件？開(kāi)觀光車(chē)需要持觀光車(chē)操作1證，因觀光車(chē)屬于特種設(shè)備類(lèi)，需要進(jìn)行觀光車(chē)培訓(xùn)持證上崗。

1、運(yùn)行成本低，相比同比燃油型觀光車(chē)可減少不少的能源開(kāi)支。

2、電動(dòng)觀光車(chē)制動(dòng)器、前橋、后橋部件均采用國(guó)外品牌，t3具備低噪音，免保護(hù)，故障率低的特點(diǎn)。

3、運(yùn)行平穩(wěn)，蕞大速度為30KM/H，可蕞大程度上保證乘座者的人身安全。

4、車(chē)身保養(yǎng)較簡(jiǎn)單，不需進(jìn)行復(fù)雜的發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)工作。

5、電動(dòng)觀光車(chē)外觀新穎、線條華麗，符合現(xiàn)代人的審美觀。

6、因?yàn)橹饕捎秒娏︱?qū)動(dòng)，所以更加節(jié)能環(huán)保。

電動(dòng)觀光車(chē)應(yīng)該在放電前充電，所以我們知道如何放電電動(dòng)觀光車(chē)，不知道如何充電和放電電動(dòng)觀光車(chē)？下面蕪湖觀光車(chē)培訓(xùn)學(xué)校給大家介紹下在電動(dòng)觀光車(chē)的放電過(guò)程中還有一些注意事項(xiàng)。

1、有些朋友會(huì)發(fā)現(xiàn)，當(dāng)車(chē)子沒(méi)有電時(shí)，當(dāng)車(chē)子停了一段時(shí)間后，又會(huì)有電，但如果經(jīng)常這樣使用，很容易使電池放電過(guò)度。

2、你可以用速度計(jì)來(lái)判斷車(chē)子的排放。一般來(lái)說(shuō)，不移除限速跳線的車(chē)子的蕞高速度約為每小時(shí)20公里，當(dāng)電力耗盡時(shí)，蕞高速度僅為每小時(shí)11公里。

3、由于電動(dòng)觀光車(chē)是一種大電流放電，當(dāng)電力即將中斷時(shí)，汽車(chē)的功率明顯下降。在這種情況下，有必要關(guān)閉電源，到充電及時(shí)且足夠的電源，一般不會(huì)造成嚴(yán)重的超放電。

4、當(dāng)電池放電時(shí)，如果電池繼續(xù)放電，電池板將被電解掉，電池板會(huì)嚴(yán)重脫落，電池會(huì)被切斷，電池就會(huì)不能充電，不能釋放電能。