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成功起重機培訓(xùn)學(xué)校小編介紹怎樣才能讓雙梁起重機發(fā)揮更大優(yōu)勢?
雙梁起重機在工程中隨處可見,它發(fā)揮著巨大的作用,為現(xiàn)代工程做出了大貢獻,但在使用過程中會遇到一些問題,我們針對這些突發(fā)狀況也做出了一些相應(yīng)的對策,下面我們就來看看吧。
雙梁起重機電器具有配電盤保護、反接保護、過流過載保護、欠壓失壓保護、限位保護、行程保護接地與接零重復(fù)保護、避雷保護、防雨水保護、同跨內(nèi)兩車距離保護、幅度指示裝置、倒退報警裝置、過流、過載、欠壓、缺相、過卷、超行程等保護措失。
當(dāng)用主令控制器控制電動機時,為防止突然停電時手柄在工作位置上,突然來電時,使電動機意外轉(zhuǎn)動而采用的一種保護電路叫零位保護。由零位繼電器或接觸器來實現(xiàn)。只有將手柄放在零位時,零位繼電器動作,其接點閉合才能接通正反轉(zhuǎn)接觸器的控制回路,進行正常操作。
如果起重機在運行中有突發(fā)狀況發(fā)生時,我們應(yīng)該沉著冷靜應(yīng)對這些問題,找到問題的的主因然后確定解決問題的辦法,這些問題就會迎刃而解的。
只要我們在雙梁起重機發(fā)生突發(fā)狀況的時候,不慌張,這些問題就都會迎刃而解的。
一、橋架問題
如果橋架變形,必將引起車輪歪斜和機械跨度的變化,使端梁水平彎曲,造成車輪水平偏差、垂直偏差超差,引起車輪啃軌。
二、傳動系統(tǒng)問題
傳動系統(tǒng)制造誤差過大或者在使用過程中磨損較嚴(yán)重,會造成大車兩主動車輪運行速度不等,導(dǎo)致車體走斜引起啃軌。
1.傳動系統(tǒng)的齒輪間隙不等或軸鍵松動等。
2.兩套驅(qū)動機構(gòu)的制動器調(diào)整的松緊程度不同。
3.電動機的轉(zhuǎn)速差過大。
總體來說,導(dǎo)致起重機啃軌的原因的原因主要有上述幾點,我們發(fā)現(xiàn)設(shè)備出現(xiàn)這一問題時,應(yīng)及時停止使用,并仔細檢查是哪一原因?qū)е逻@一問題出現(xiàn)的,這樣才能采取有針對性的解決措施。
懸臂吊起重機是現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)不可缺少的設(shè)備,對于提高勞動生產(chǎn)率,發(fā)揮著巨大的作用,操作懸臂吊起重機我們應(yīng)該遵守以下幾個原則,不可盲目使用,以免造成危險的發(fā)生:
1、操作人員經(jīng)考試取得特殊工種操作1證方可進行操作,并應(yīng)熟悉本機的性能、結(jié)構(gòu),傳動系統(tǒng)。
2、開動前必須進行以下各項檢查,并排除不正常現(xiàn)象后,才準(zhǔn)使用。
(1)吊鉤約頭、滑輪有無裂紋等缺陷。
(2)鋼絲繩是否完好,在卷筒上固定是否牢固,有無脫槽現(xiàn)象。
(3)大車、小車及起升機構(gòu)的制動器是否。
(4)各傳動機構(gòu)是否正常;各安全開關(guān)是否靈敏可靠,起升限位及大小車限位是否正常,升降電機制動器是否正常。
(5)行車運行時有無異聲。
3、嚴(yán)禁超范圍使用,必須遵守“十不吊”規(guī)定
(1)超過定額負荷不吊;
(2)指揮信號不明,重量不明,光線暗淡不吊;
(3)行車吊掛重物直接進行加工不吊。