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ZDY硬齒面減速機(jī)價(jià)格廠家供應(yīng)

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-21 05:34  






減速機(jī)速比越大越好嗎?

減速機(jī)的速比大的好還是小的好,減速機(jī)的效果好壞與速比的大小沒(méi)有直接關(guān)系,合適的才是蕞好的。首先我們說(shuō)下減速機(jī)的作用,是減速的作用,在一些設(shè)備上如果直接用電機(jī)驅(qū)動(dòng)的話(huà),速度過(guò)快滿(mǎn)足不了我們生產(chǎn)的需求如流水線、收卷機(jī)等,另外就是制動(dòng)的時(shí)候慣量大難以控制如一些電動(dòng)門(mén),在檢測(cè)到停止限位的時(shí)候往往會(huì)沖過(guò)去不能及時(shí)停止。第二就是提高輸出轉(zhuǎn)矩,根據(jù)公式P=NT,P是功率N是轉(zhuǎn)速T是轉(zhuǎn)矩,在一些恒功率的設(shè)備上往往需要輸出更高的扭矩來(lái)工作,這時(shí)候就需要配備大的減速比降低轉(zhuǎn)速?gòu)亩嵘D(zhuǎn)矩。






煤礦專(zhuān)用減速機(jī)有什么特點(diǎn)?

煤礦專(zhuān)用減速機(jī)是一種由封閉在剛性殼體內(nèi)的齒輪傳動(dòng)煤礦專(zhuān)用減速機(jī)、蝸桿傳動(dòng)、煤礦專(zhuān)用減速機(jī)齒輪-蝸桿傳動(dòng)所組成的獨(dú)立部件,常用作原動(dòng)件與工作機(jī)之間的減速傳動(dòng)裝置 。在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)或執(zhí)行機(jī)構(gòu)之間起匹配轉(zhuǎn)速和傳遞轉(zhuǎn)矩的作用,在現(xiàn)代機(jī)械中應(yīng)用極為廣泛減速機(jī)一般用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動(dòng)設(shè)備,把電動(dòng)機(jī)、內(nèi)燃機(jī)或其它高速運(yùn)轉(zhuǎn)的動(dòng)力通過(guò)減速機(jī)的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來(lái)達(dá)到減速的目的,普通的減速機(jī)也會(huì)有幾對(duì)相同原理齒輪達(dá)到理想的減果,大小齒輪的齒數(shù)之比,就是傳動(dòng)比。

安徽安森傳動(dòng)設(shè)備有限公司系專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)、銷(xiāo)售減速機(jī)等傳動(dòng)設(shè)備的專(zhuān)業(yè)公司。和多家研究機(jī)構(gòu)和設(shè)計(jì)院合作,打造行業(yè)標(biāo)兵。主要產(chǎn)品有:R系列硬齒面減速機(jī)、S系列斜齒輪-蝸桿減速機(jī)、K系列螺旋傘齒輪減速機(jī),F(xiàn)系列平行軸硬齒面減速機(jī),B、X系列擺線針輪減速機(jī),H、B系列大功率減速機(jī),P系列行星減速機(jī),GFT滾筒減速機(jī),AS手搖起升減速機(jī),非標(biāo)減速機(jī)等多種系列。




減速機(jī)在設(shè)計(jì)時(shí)通常考慮以下三點(diǎn):

一:在一般工作條件下的閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)中。軟齒面 (≤350 HBS) 鋼齒輪傳動(dòng):以齒面接觸強(qiáng)度為主,按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì);再按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核。

二:對(duì)于閉式硬齒面的齒輪傳動(dòng)。硬齒面 ( >350 HBS) 鋼齒輪和鑄鐵齒輪傳動(dòng):以齒根彎曲強(qiáng)度為主,按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì);再按齒面接觸疲勞強(qiáng)度進(jìn)行校核。

三:對(duì)于開(kāi)式齒輪傳動(dòng)。主要失效形式是齒面磨損和因磨損導(dǎo)致的輪齒折斷。其設(shè)計(jì)準(zhǔn)則為:只按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度進(jìn)行設(shè)計(jì)計(jì)算,確定模數(shù),并將設(shè)計(jì)出的模數(shù)加大10%-20%,以考慮磨損的影響。







在中國(guó)的機(jī)器人行業(yè)減速機(jī)一直作為核心零部件被重視,但國(guó)內(nèi)減速器被國(guó)外廠商高度壟斷,現(xiàn)階段尚處于普及期的國(guó)產(chǎn)減速機(jī)無(wú)法實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代,嚴(yán)重制約了自主化市場(chǎng)需求,因此,提供規(guī)?;倚阅芸煽康木軠p速器部件是我國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)化、自主化的重中之重。

機(jī)器人行業(yè)是當(dāng)下受矚目的行業(yè),精密減速器是工業(yè)機(jī)器人中關(guān)鍵的功能部件,一直有工業(yè)機(jī)器人的“關(guān)節(jié)”之稱(chēng),是機(jī)器人產(chǎn)業(yè)鏈至關(guān)重要的應(yīng)用環(huán)節(jié)。

據(jù)業(yè)內(nèi)預(yù)測(cè),2016年至2018年,我國(guó)工業(yè)機(jī)器人對(duì)減速器的新增需求量依次將達(dá)到29.4萬(wàn)套、36.5萬(wàn)套和46.3萬(wàn)套。此外,對(duì)于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)保有的工業(yè)機(jī)器人按一般使用壽命8~10年計(jì)算,未來(lái)國(guó)內(nèi)對(duì)于精密減速器的市場(chǎng)需求將超過(guò)100萬(wàn)臺(tái),年市場(chǎng)銷(xiāo)售額將突破100億元以上。







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