廣州大洋供應(yīng)鏈--馬德里Madrid中歐班列鐵路運輸--中歐班列專線；

廣州大洋供應(yīng)鏈--馬德里Madrid中歐班列鐵路運輸--中歐班列；

相互提高服務(wù)質(zhì)量。擴寬“一帶一路”貨運物流安全通道和貿(mào)易安全通道，提升社會力量參加中歐班列基本建設(shè)的主動性，提高中歐班列綜合服務(wù)工作能力。要緊緊圍繞中歐班列機構(gòu)和經(jīng)營，匯集多方面能量，在出示全線物流配送服務(wù)、國際性郵（快）件運送、產(chǎn)業(yè)鏈金融服務(wù)項目等層面自主服務(wù)項目方式，協(xié)力提高中歐班列綜合質(zhì)量。

廣州大洋供應(yīng)鏈--馬德里Madrid中歐班列鐵路運輸--中歐班列拼箱運輸；

今年以來，滿洲里海關(guān)積極應(yīng)對新冠疫情帶來的不利影響，充分發(fā)揮海關(guān)在中歐列車重要節(jié)點的作用，在疫情防控常態(tài)化的情況下，采取多種措施積極推進中歐列車發(fā)展，促進企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，促進對外貿(mào)易穩(wěn)定增長。滿洲里海關(guān)加強了與目的地和起運地海關(guān)的聯(lián)系與合作，與17個海關(guān)簽署了聯(lián)合監(jiān)管合作備忘錄，及時協(xié)調(diào)解決了遇到的問題；設(shè)立“7×24小時”專崗進行班內(nèi)審核，確保班內(nèi)跟進審核，通關(guān)“零延誤”；

廣州大洋供應(yīng)鏈--馬德里Madrid中歐班列鐵路運輸--中歐直達班列；

廣州大洋供應(yīng)鏈--馬德里Madrid中歐班列鐵路運輸--中歐班列鐵路運輸；

2018年3月，鄭州陸港研究制定了河南自貿(mào)試驗區(qū)“一單制”樣本，可在中歐板烈(鄭州)運營四年多的提單基礎(chǔ)上進行推廣，建立了“終一單，全球物流”的服務(wù)模式。鄭州陸港作為多式聯(lián)運的主要經(jīng)營商，綜合利用其多式聯(lián)運經(jīng)營商資質(zhì)為企業(yè)提供“門到門”的全程物流服務(wù)，將多種運輸資質(zhì)和全程連鎖服務(wù)融入多式聯(lián)運提單，實現(xiàn)多式聯(lián)運“單一體系”。

廣州大洋供應(yīng)鏈--馬德里Madrid中歐班列鐵路運輸--中歐班列15天到達；2020年11月，西海陸新航道(廣西)多式聯(lián)運、單系統(tǒng)綜合金融服務(wù)平臺正式亮相。該平臺由廣西與平安集團合資的廣西跨境金融數(shù)字有限公司搭建。在廣西北部灣國際港口集團、廣西北部灣銀行和廣西柳工機械有限公司的共同推動下，該平臺于當日實現(xiàn)了中國首個鐵海聯(lián)運貿(mào)易融資業(yè)務(wù)。