JZQ650撕碎機(jī)專用減速機(jī)批發(fā)

當(dāng)v 25m / s時(shí)，噴嘴可以位于車輪的嚙齒動(dòng)物或哨兵邊緣;當(dāng)v> 25m / s時(shí)，噴嘴應(yīng)位于齒哨側(cè)，以便借用潤(rùn)滑油及時(shí)冷卻新嚙合的齒，并潤(rùn)滑齒。

齒輪減速機(jī)廠家一般采用閉式齒輪減速機(jī)傳動(dòng)，其潤(rùn)滑方式根據(jù)齒輪轉(zhuǎn)速的周長(zhǎng)大小而定。當(dāng)齒輪的圓周速度V小于12m / s時(shí)，大齒輪的齒輪齒常常浸入油田中進(jìn)行浸潤(rùn)潤(rùn)滑。

以這種方式，當(dāng)齒輪處于傳動(dòng)中時(shí)，潤(rùn)滑油被帶到嚙合的齒表面，并且油也被拋到箱壁上以散熱。JZQ650撕碎機(jī)專用減速機(jī)批發(fā)

講述擺線減速機(jī)產(chǎn)品的潤(rùn)滑方法

　　1、擺線減速機(jī)廠產(chǎn)品在正常情況下采用油池潤(rùn)滑，油面高度保持在視油窗的中部即可，在工作條件惡劣，環(huán)境溫度處于高溫時(shí)可采用循環(huán)潤(rùn)滑。

　　2、擺線針輪減速機(jī)在常溫下一般選用40#或50#機(jī)械油潤(rùn)滑，為了提高減速機(jī)的性能、延長(zhǎng)擺線針輪減速機(jī)的使用壽命，建議采用70#或90#極壓齒輪油，在高低溫情況下工作時(shí)也可應(yīng)重新考慮潤(rùn)滑油。

　　3、擺線減速機(jī)廠產(chǎn)品立式安裝行星擺線針輪減速機(jī)要嚴(yán)防油泵斷油，以避免減速機(jī)的部件損壞。

　　4、加油時(shí)可旋開機(jī)座上部的通氣帽即可加油。放油時(shí)旋開機(jī)座下部的放油塞，即可放出污油。該減速機(jī)出廠時(shí)內(nèi)部無潤(rùn)滑油。

 　5、次加油運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)應(yīng)更換新油，以后再連續(xù)工作，每半年更換一次，如果工作條件惡劣可適當(dāng)縮短換油時(shí)間，實(shí)踐證明減速機(jī)的經(jīng)常清洗和換油對(duì)于延長(zhǎng)減速機(jī)的使用壽命有著重要作用。在使用過程中應(yīng)經(jīng)常補(bǔ)充潤(rùn)滑油。

　　6、擺線減速機(jī)廠發(fā)出的減速機(jī)已加潤(rùn)滑油脂，每六個(gè)月更換一次。油脂采用二硫化鋁-2#或2L-2#鋰基潤(rùn)滑油脂。JZQ650撕碎機(jī)專用減速機(jī)批發(fā)

蝸輪蝸桿減速機(jī)是處在密閉式作業(yè)的設(shè)備，每一對(duì)齒輪箱齒合會(huì)公布很多很多的能量，因而跟著蝸輪蝸桿減速機(jī)的作業(yè)時(shí)候持續(xù)下去就會(huì)讓主機(jī)箱里面的溫度逐漸上升，而減速機(jī)的主機(jī)箱容積又不容許變動(dòng)，因而就會(huì)使里面壓力添加，而主機(jī)箱里面的潤(rùn)滑油如果飛油就會(huì)拋到主機(jī)箱里側(cè)的側(cè)壁上，油的浸透性是非常強(qiáng)的，因而在主機(jī)箱的壓力下和油的持續(xù)積累中就會(huì)從不同縫隙浸透出來。JZQ650撕碎機(jī)專用減速機(jī)批發(fā)

齒輪減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求

由于齒輪減速機(jī)輸出端裝配同心度不好，而造成的齒輪減速機(jī)斷軸以外，齒輪減速機(jī)的輸出軸如果折斷。錯(cuò)誤的選型致使所配齒輪減速機(jī)出力不夠。有些用戶在選型時(shí)，誤認(rèn)為只要所選齒輪減速機(jī)的額定輸出扭矩滿足工作要求就可以了，其實(shí)這是不正確的。我們要做到以下2點(diǎn)：1.所配電機(jī)額定輸出扭矩乘上減速比，得到的數(shù)值原則上要小于產(chǎn)品樣本提供的相近齒輪減速機(jī)的額定輸出扭矩。2.考慮其驅(qū)動(dòng)電機(jī)的過載能力及實(shí)際中所需工作扭矩。