全封閉聚氨酯板材粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)

全封閉聚氨酯板材粘結(jié)玻璃鋼結(jié)構(gòu)是目前的制作工藝。除了聚氨酯在制造時容易造成損耗，造成較高成本以外，這種工藝車廂的密封性、隔熱性和強度等指標，都超過和第二階段的車廂。除了常規(guī)貨物運輸以外，冷藏車也能滿足改裝需求，例如運輸整豬類的肉掛車；運輸垃圾，安裝有特殊密封箱的廢物轉(zhuǎn)運車等。由于運輸?shù)氖称泛陀闷范贾苯雨P(guān)系到國民健康，所以相關(guān)部門對冷藏車的管理也比一般車型更加嚴格。

冷藏車廂內(nèi)部溫度保存范圍

按照冷藏車車廂內(nèi)部平均溫度的保存范圍可以有如下6個標準；當車廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到0攝氏度的時候，該冷藏車分為A類；當車廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到-10攝氏度的時候，該冷藏車分為B類；當車廂內(nèi)部平均溫度為12攝氏度到-20攝氏度的時候，該冷藏車分為C類；當車廂內(nèi)部平均溫度為低于等于0攝氏度的時候，該冷藏車分為D類；當車廂內(nèi)部平均溫度為低于等于-10攝氏度的時候，該冷藏車分為E類；當車廂內(nèi)部平均溫度為低于等于-20攝氏度的時候，該冷藏車分為F類；

隨著人們生活水平的提高，生活中，很多貨物的運輸都需要冷凍、冷藏，因此人們便在運輸車輛上安裝了冷庫，這便是冷藏車，冷藏車的出現(xiàn)和發(fā)展極大的便利的了貨物在周轉(zhuǎn)過程中的冷凍冷藏。

冷藏車所載物品跟人們有著密切關(guān)系，車廂內(nèi)部必須保持潔凈；地面不應(yīng)留有包裝紙和紙屑；碎屑會阻礙空氣流動或被蒸發(fā)器吸入。對于冷藏車內(nèi)表面的維護，要做好溫控的調(diào)節(jié)，切勿使廂體內(nèi)表面結(jié)冰，如果空氣濕度比較大，要盡量包裝好冷藏制品，尤其是水產(chǎn)品，包裝密封好能降低水分向廂體內(nèi)部蒸發(fā)，降低冷藏車內(nèi)部結(jié)冰的可能性。

冷藏車主要由汽車底盤、隔熱保溫廂體、制冷機組、車廂內(nèi)溫度記錄儀等部件組成，對于特殊要求的車輛，如肉鉤車，可加裝肉鉤、攔腰、鋁合金導軌、通風槽等選裝件。冷藏車廂體:一般由聚氨酯材料、玻璃鋼組成，也有彩鋼板，不銹鋼等。制作技術(shù)有:分片拼裝的"三明治"板粘接式(常用)、分片拼裝的注入發(fā)泡式、整體骨架注入發(fā)泡式、真空吸附式粘貼等。