高壓軟管使用注意事項：

1.在長度方向上應有一定的松弛量，不可使其處于拉緊狀態(tài)，在更換新軟管時更應注意這一點。因為軟管通入高壓油后，其全長有3%～4%的收縮量，而油缸在升降過程中有一定幅度的擺動量。若軟管長度不夠，可用兩根軟管通過過渡接頭連接的方法加長。

2.應盡量避免軟管與機器或駕駛棚等處接觸和摩擦，以防止外膠層與鋼絲編織層發(fā)生磨損。在可能與外界發(fā)生機械摩擦的區(qū)段，應包纏帆布帶或套橡膠管加以保護。

3.對于液壓操縱的牽引式農(nóng)具（或自卸拖車），在農(nóng)具與拖拉機之間的軟管接頭處應安裝安全接頭，以防止因農(nóng)具脫鉤后而導致軟管拉斷和漏油。

熱塑性聚氨酯是介于橡膠和塑料之間的產(chǎn)品。它既有橡膠的彈性和耐高溫性，又具有某些塑料的耐油蝕、耐磨損、耐老化、耐低溫、耐拉伸等性能。據(jù)有關部門測試，熱塑性聚氨酯比天然橡膠具有優(yōu)越的特性：耐油性能是天然橡膠的15～20倍；耐磨性能是天然橡膠的30～50倍；耐老化性能是天然橡膠的3～5倍；可在－40℃～120℃之間工作。高壓膠管老化、裂縫,或因長期在陽光下爆曬,接觸汽1油、柴油等使軟管腐蝕而損壞。

軟管分為橡膠管和塑料管，塑料管價格便宜，安裝方便，但承載能力差，易老化，只適用于回油管或泄油管；橡膠管分高壓膠管和低壓膠管兩種，高壓膠管一般由外膠層、鋼絲加強層、中膠層和內膠層四部分組成。內膠層直接與液壓油接觸，一般用合成橡膠制成。膠管的承載能力取決于加強層，該層是膠管的骨架，通常用鋼絲編織或纏繞而成。液壓軟管接頭與膠管連接密封方法——不管膠管接頭有好多種，要根據(jù)膠管接頭的種類來選擇用怎樣過渡接頭。中高壓多數(shù)采用鋼絲編織體為骨架，高壓、超高壓多采用鋼絲纏繞骨架。外膠層一般用耐磨、耐蝕性好的橡膠制成，以保證加強層不受機械損傷、化學腐蝕、潮濕生銹，低壓膠管以編織棉、麻線代替編織鋼絲，一般用于低壓回油管道。