機艙維護：新能源車機艙與燃油車不同，因為有電池組的原因，所以洗車不能用水直接沖洗，還要注意避免讓水流入車體充電插座，以免造成車身線路短路；新能源車也有防凍液，防凍液是用于冷卻電機，所以也需要根據(jù)廠家規(guī)定時間定期更換；新能源車也是有變速箱的，所以跟燃油車一樣需要定期更換變速箱油；新能源車維護建議我們可以參考一下特斯拉的：座艙空氣濾清器您的Tesla裝配一個空氣過濾器，可以防止花粉、工業(yè)落塵、道路灰塵和其他顆粒通過通風口進入車內(nèi)。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

畢竟在使用過程中，如果輪胎出現(xiàn)胎壓過高等情況，將造成耗電、縮短輪胎壽命等問題，從而影響駕駛的舒適性和安全性。所以一般按照廠家給到的合適的胎壓范圍即可，當然也要定期地檢查輪胎的情況，一般兩周左右檢查一次輪胎胎壓。液體也需檢查雖然純電動車沒有發(fā)動機，但其電動機和電池組也是需要加注冷卻液來進行降溫的，所以在保養(yǎng)時要對冷卻液的液位進行檢查。此外，還要進行冰點測試，特別是在即將進入冬季前的保養(yǎng)。

除了冷卻液外，在保養(yǎng)時，也需要對制動液和玻璃水進行檢查或是更換，這一點和燃油汽車相差不大。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

動力系統(tǒng)檢查動力系統(tǒng)的檢查，和燃油車一樣只有檢查才能避免一些隱患，才能知道哪里需要更換，只不過電動車的檢查可能復雜點，需要特別檢查一些接頭接口以及線路絕緣防護情況。由于電動汽車的特殊性，機艙不能夠用水清理的。而在其他方面，純電動汽車和燃油車的結(jié)構(gòu)也沒有很大的區(qū)別，所以像空調(diào)濾芯等部件也是需要和燃油車一樣，在保養(yǎng)時進行檢查并酌情更換?？傮w來說，純電動汽車的常規(guī)保養(yǎng)確實要比燃油車簡單一些，很多部分都是通過電腦進行檢查，所以在保養(yǎng)工時費上也會比燃油車低很多，同時也不用考慮機油的更換，考慮到日常較低的用車成本，以及各種補貼政策的支持，也難怪越來越多的消費者對新能源車動心了。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

一般在正常行駛時，如若電量表上的紅燈與黃燈都亮了，這時就應該趕緊尋找充電樁進行充電；如若紅燈亮起時，應該立刻停止駕駛，盡快插上電源進行充電，否則電量使用過度會對電瓶的使用壽命造成一定的影響。另外充電時間也需要把握好，時間不能夠過長，否則會對電池的使用壽命造成一定的影響，并且一旦發(fā)現(xiàn)電瓶的溫度很高，已經(jīng)燙手了，一定要立刻停止充電；老司機給出的這一點建議對于新能源汽車來說還是比較重要的，各位車主一定要多多注意了。3、定時進行“大保養(yǎng)”一般車子行駛至7500公里時，就需要前去專業(yè)的汽車維修廠，檢查一下電池以及發(fā)動機是否能夠正常使用 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制