履帶扒渣機一級保養(yǎng)事項：

一級保養(yǎng)（每周一次）以潤滑和緊固為主。

1）完成日常保養(yǎng)的全部內(nèi)容。

2）檢查各螺栓連接部位，如有松動必須緊固。

3）檢查并調(diào)整刮板鏈條的松緊度。

4）檢查各銷軸的開口銷、彈性擋圈、油杯、彈性銷軸。

5）檢查腳踏閥、手動先導閥的自由行程，進行必要的調(diào)整。

6）履帶除履帶板因磨損需要更換外，履帶部分無須保養(yǎng)，托輪、鏈輪、支重輪和導向輪內(nèi)部的密封元件經(jīng)久耐用，大大延長了履帶部分的使用壽命。盡管如此，但由于履帶的磨損，履帶的張緊程度還應進行必要的檢查。

7）在黃油槍上接上專用接頭，連接黃油槍和油缸，向張緊油缸內(nèi)注入黃油直到鏈軌張緊程度正常為止。

如需要將履帶松弛，應該謹慎地從逆時針方向松開黃油嘴，讓張緊油缸釋放潤滑脂。

8）檢查履帶板緊固螺栓。每周檢查一次履帶板的緊固螺栓。如有松動，將其擰緊。

9）應經(jīng)常檢查行走馬達與下架、行走馬達與驅(qū)動輪的連接螺栓，確保沒有松動。

10）應及時對整個履帶部分進行必要的檢查、清洗、維修。

1。在井、礦施工現(xiàn)場，石料較多，應注意了解汽車底盤和壓載除塵器的四個車輪，是否在機器和設(shè)備部件上被礫石擊中，以及其他部件是否松動、開裂、打開和焊接。當行駛的地面過軟或者進入履帶的泥沙被壓實，鏈輪無法插進去的話，也都會造成履帶陷入地面的情況發(fā)生。檢查鏈條鋼軌的張力，在山坡地面作業(yè)中，設(shè)備在工作中會被破壞得更快，應注意加厚扒渣機設(shè)備的選擇，并立即拆除和更換損壞的部件。

2。履帶機在井下作業(yè)時，粉塵殘留物、環(huán)境污染無法排放，細巖顆粒多，液壓傳動系統(tǒng)更容易進入粉塵，必須立即拆除汽車燃料箱、濾芯、熱管散熱器等。，以確保整個設(shè)備的正常工作。3：鏟口寬度60T：裝載能力、m3/h4B：四輪驅(qū)動D：電機啟動Q：加強機型L：履帶式驅(qū)動。特別是在夏天天氣非常炎熱的地區(qū)，在一般和內(nèi)部很容易堵塞的地區(qū)經(jīng)常使用冷水。

扒渣機漏油故障的主要原因如下：

一、扒渣機附件的質(zhì)量和材料不好，生產(chǎn)過程中存在問題，結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理。

2.扒渣機靜態(tài)部分的襯墊會損壞，位置會移動，安裝問題也會導致漏油。

3.安裝更換有關(guān)緊固螺母時，受力不均勻，使螺母出現(xiàn)滑絲，或出現(xiàn)過早松脫現(xiàn)象，使連接管失去緊固螺母和漏油的支撐。

4.扒渣封附件使用時間過長，嚴重磨損、老化、變形的附件未及時更換，密封性能喪失。

5.單向閥和通風閥塊使取渣機漏油，因為在這種情況下，箱殼內(nèi)的溫度會升高，使油和氣充滿整個空間，無法排出管道，箱體殼內(nèi)的壓力會增加，從而增加潤滑油消耗，縮短更換周期；如果發(fā)動機通風系統(tǒng)被堵塞，會增加活塞的運動阻力，增加燃料消耗。由于箱殼內(nèi)外的壓差，往往會在薄弱的密封區(qū)域造成漏油。永力通履帶扒渣機系統(tǒng)調(diào)試——調(diào)整液壓系統(tǒng)的工作壓力液壓系統(tǒng)安全閥壓力為二級控制，正常使用時的壓力由各多路換向閥上自帶的溢流閥控制在12MPa。