全新天龍KL的設(shè)計(jì),比老款犀利了不少

● 全新造型設(shè)計(jì) 優(yōu)點(diǎn)保留升級(jí)

多年來(lái)，東風(fēng)天龍一直被冠以不換代、不改臉的評(píng)論，雖然在2011年進(jìn)行了小改款，但是大體上并沒(méi)有太大的變化，而這次東風(fēng)天龍KL的變化則是大的有些驚人。

全新天龍KL的外觀，相信大家都已經(jīng)很熟悉了，不少卡友也已經(jīng)見(jiàn)過(guò)實(shí)車(chē)，這個(gè)外觀只能說(shuō)“仁者見(jiàn)仁，智者見(jiàn)智”，就我個(gè)人而言，全新天龍KL的設(shè)計(jì)，還是很漂亮的，比老款犀利了不少。

大燈方面，全新天龍KL要比老款天龍更加犀利，大燈的棱角比較分明，大燈邊緣采用LED的日間行車(chē)燈，近光燈也帶有透鏡。

舒適的駕乘環(huán)境詮釋“移動(dòng)之家”新概念

舒適的駕乘環(huán)境詮釋“移動(dòng)之家”新概念。

　　天龍旗艦輕松的工作區(qū)域、寬敞的空間、轎車(chē)般的駕乘感受，是工作、生活、休息的結(jié)合。

　　高強(qiáng)度的車(chē)身，裝備雙安全氣囊，經(jīng)過(guò)實(shí)車(chē)測(cè)試，達(dá)到了歐洲的安全標(biāo)準(zhǔn)，為駕乘人員提供強(qiáng)有力的碰撞保護(hù)。

磨合期間

這是延長(zhǎng)使用壽命的基礎(chǔ)，東風(fēng)商用車(chē)無(wú)論是新車(chē)還是大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)，都必須按規(guī)程進(jìn)行磨合后，方能投入正常作業(yè)。

從動(dòng)力配置看,這臺(tái)車(chē)應(yīng)該主要面對(duì)的

從動(dòng)力配置看，這臺(tái)車(chē)應(yīng)該主要面對(duì)的是一些瓜果農(nóng)副綠通貨快運(yùn)市場(chǎng)，畢竟，東康的油耗和穩(wěn)定性在那里擺著，較小的總速比也確保了其擁有較高的經(jīng)濟(jì)時(shí)速，滿足較高時(shí)效要求的物流運(yùn)輸是完全沒(méi)有問(wèn)題的。

底盤(pán)方面，懸掛形式有前8后10 8以及前2后3 2片簧等多種形式可選，卡友可根據(jù)貨源種類(lèi)自行選擇。此外，該車(chē)油箱容積達(dá)到了400L，可使其擁有一個(gè)較長(zhǎng)的續(xù)航里程。在上裝貨廂之后整備質(zhì)量（油、備胎等）約為7.8噸左右，合規(guī)承載能力還是可圈可點(diǎn)。

50年來(lái),東風(fēng)商用車(chē)始終伴隨客戶(hù)成長(zhǎng)

50年來(lái)，一代代東風(fēng)人緊隨市場(chǎng)和用戶(hù)需求，堅(jiān)持不懈的追求和創(chuàng)新，創(chuàng)造了一代代東風(fēng)車(chē)，推動(dòng)著日新月異的公路物流運(yùn)輸發(fā)展和國(guó)家建設(shè)。在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)建設(shè)中成為公路物流全價(jià)值解決方案的提供商。

50年來(lái)，東風(fēng)商用車(chē)始終伴隨客戶(hù)成長(zhǎng)，共同面對(duì)物流行業(yè)的變化和挑戰(zhàn)，針對(duì)客戶(hù)的需求提供商品和服務(wù)。全心全意，做好值得信賴(lài)的、可靠的合作伙伴。

匠心傳承，價(jià)值驅(qū)動(dòng)。

2019,東風(fēng)天龍KL、東風(fēng)天錦KR耀世而出。

可靠，從始至終。