全新天龍KL同樣有著滿滿的“天龍風”

從駕駛室后方來看，全新天龍KL同樣有著滿滿的“天龍風”，這個向后突出的駕駛室對我們來說，真的太熟悉了，大面積的后視窗沒有取消，摘取掛車時更容易觀察。

駕駛室右側有一個工具箱，這在老天龍上是沒有的，天龍駕駛室不僅為駕駛室內部騰出空間，也為司機騰出了一個更加安全的儲物空間。

東風新天龍KL優(yōu)點就是將原來好的東西都保留了下來，三雨刷和視野超好的大面積前擋風玻璃被保留，開過天龍的人普遍反映天龍車視野很好，看來這款新天龍KL也保留了這些優(yōu)勢

東風天龍旗艦520首當其沖的一大特點是更高車速,更低油耗

東風天龍旗艦520首當其沖的一大特點是更高車速，更低油耗。ISZ13L發(fā)動機，動力強勁，由VOLVO專家完成整車動力調校，獲得更好的動力和車速表現(xiàn)；旗艦駕駛室，超低風阻系數(shù)，燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)更好。其次是高可靠。引入國際的商用車設計專家團隊和先進的管理手段，大量的試驗，先進的加工手段，強有力的保證了天龍旗艦的高可靠品質，年運營里程可超過30萬公里。再次是高安全。滿足嚴苛的瑞典WFS安全法規(guī)，碰撞吸能設計讓全新的天龍旗艦駕駛室固若金湯，保障駕駛安全。后是高舒適。超大的駕駛空間、豐富的人性化設計、轎車版的駕乘體驗，操控輕松自如，感受駕乘樂趣，重新定義卡車的舒適性。