整車物流定義

整車物流是基于時間競爭的敏捷汽車供應鏈環(huán)境中， 以整車作為物流服務標的物，按照客戶訂單對交貨期、交貨地點、品質(zhì)保證等的要求進行快速響應和準時配送。整車物流從簡單的商品運輸變化為以運輸為主體，倉儲、配送、末端增值服務為輔的新型物流。

按照整車物流標的物設計和技術特性，整車物流可以分為：乘用車車輛物流、商用車車輛物流、特種車輛車輛物流、工程車車輛物流等等。

按照整車物流標的物車輛使用年限特性，整車物流可以分為：商品車車輛物流、二手車車輛物流、古董車車輛物流等等。

按照整車物流運輸工具特性，整車物流運輸方式可分為：陸路運輸、航空運輸、水路運輸?shù)鹊取Ｆ渲嘘懧愤\輸可分為公路運輸和鐵路運輸；水運整車物流又可分為集裝箱整車物流運輸、滾裝船整車物流運輸。

整車物流的快

整車物流到底快在哪里呢？省去周轉中貨物的損壞，都知道一些貴重物品搬運都是需要專業(yè)的搬運以及打包運輸?shù)?，如果進行中轉車輛，在中轉時沒有專業(yè)的人來進行搬運，那么出現(xiàn)問題的幾率就會變大。整車發(fā)貨比零擔發(fā)貨效率要高，整車發(fā)貨是能夠裝完貨就出發(fā)，并且會在規(guī)定時間內(nèi)把貨送到客戶的手里，在時間上會節(jié)省很多，但是零擔物流發(fā)貨就會時間不定，需要等一輛全部裝滿以后才會發(fā)貨，可能是15天，也可能更久，并且還不能保證貨物的安全問題，那么多的貨物在一輛車上，難免會出現(xiàn)磕碰問題。

隨著倉儲物流外包外包實踐的推廣,有些企業(yè)取得了良好的業(yè)績,但也有一些企業(yè)并未達到預期的效果。因此,企業(yè)在選擇倉儲物流外包外包時必須謹慎,在考慮物流外包優(yōu)勢的同時也必須重視其潛在的風險,以系統(tǒng)的、長期的觀點來進行物流外決策,并采取一定的應對策略來防范潛在的各種風險。

識別企業(yè)的核心競爭力。外包本身并不是企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,它僅僅是實現(xiàn)企業(yè)戰(zhàn)略的一種方式,企業(yè)應確定在行業(yè)中是否存在有能力和可供選擇的物流供應商,否則,實施物流外包不僅不能成功,反而會帶來一系列問題。因此,企業(yè)應深入分析內(nèi)部物流狀況,并探討物流是不是企業(yè)的核心能力,分析物流是否能為企業(yè)帶來外部戰(zhàn)略經(jīng)濟利益;企業(yè)只有在擁有了合適的合作伙伴,企業(yè)內(nèi)部管理層也認識到外包的重要性而且清楚針對外包應做的準備工作,才能決定是否實施外包。

積極主動建立網(wǎng)絡

傳統(tǒng)倉儲企業(yè)要實現(xiàn)現(xiàn)代物流，應積極主動參與到社會經(jīng)濟的大流通中去，與那些先進的物流企業(yè)、先進的生產(chǎn)企業(yè)、先進的營銷企業(yè)主動結盟，不僅為他們提供自己的服務，同時從中吸收、引進先進的管理理念，而且有條件地應建立自己的網(wǎng)點、配送體系等，形成一個跨地區(qū)、跨地域的物流網(wǎng)絡。

制定人才戰(zhàn)略，加快人才培養(yǎng)

要實現(xiàn)傳統(tǒng)倉儲業(yè)向現(xiàn)代物流轉換，離不開有知識、懂管理、有操作能力的物流人才。因此，倉儲企業(yè)必須制定出自己的人才戰(zhàn)略，盡快引進、培養(yǎng)企業(yè)所需的真正了解現(xiàn)代物流，有創(chuàng)新意識，愿意于物流事業(yè)發(fā)展的人才。

依靠、協(xié)會的作用實現(xiàn)轉型

物流市場的發(fā)展和規(guī)范，一靠，二靠中介組織。特別是傳統(tǒng)倉儲業(yè)要向現(xiàn)代物流轉換，離不開行業(yè)協(xié)會的指導，需要行業(yè)協(xié)會幫助溝通企業(yè)與的聯(lián)系。因此，、行業(yè)協(xié)會是促進傳統(tǒng)儲運業(yè)轉向現(xiàn)代物流的必要條件。