快遞業(yè)的崛起和發(fā)展是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物

快遞業(yè)的崛起和發(fā)展是市場經(jīng)濟的產(chǎn)物，是現(xiàn)代生產(chǎn)力高度發(fā)展、技術(shù)進步和社會分工深化的產(chǎn)物。

隨著經(jīng)濟全球化、信息網(wǎng)絡(luò)化、制造業(yè)精益化、產(chǎn)業(yè)集群化和流通業(yè)進入連鎖化發(fā)展階段，尤其是近年電子商務(wù)的快速崛起，現(xiàn)代物流業(yè)在國民經(jīng)濟中的地位得到了愈發(fā)充分的體現(xiàn)。

同時，在經(jīng)濟全球化、產(chǎn)業(yè)全球化、市場全球化背景之下，各國進出口貿(mào)易不斷提升，催生出了巨大的物流需求，致使物流業(yè)已成為經(jīng)濟發(fā)展與社會進步的重要力量。

可以利用防震材料,特別要盡量避免包裹內(nèi)物品的移動

可以利用防震材料，特別要盡量避免包裹內(nèi)物品的移動。

必要時使用封箱膠帶，這是密封并確保包裹完好的有效方法。如果沒有封箱機，要使用強力膠帶

將粉末和顆粒狀物品放在強力塑料袋里密封，并使用堅硬的纖維板包裝盒。

非固體物品使用 “ 向上箭頭 ” 標簽。

完整清晰地填寫地址，手寫標簽時使用大寫字母，以便工作人員識別。

托運扁平的易碎物品（如聚乙烯唱片）時，必須使用厚紙板夾裹。

重復(fù)使用包裝物料時，要去除所有標簽和貼紙。并確保包裝完好無損。

　不可以

不要使用編織袋或布袋。

包裝不要過度密封。記住：海關(guān)當局有可能對任何貨物進行開箱檢查。

不要使用玻璃紙的帶子或繩子封箱托運貨物。

不要以為有了 “ 易碎 ” 和 “ 輕拿輕放 ” 標簽就取消細致的包裝。標簽僅可作為提供信息之用。

注意：DHL公司對所提供的包裝建議不承擔任何責任.客戶應(yīng)負責確保托運貨物包裝完好.

國際運輸貨物集包好之后,便會送到機場等待分揀運輸

國際運輸

貨物集包好之后，便會送到機場等待分揀運輸。上一步給的即作為真實物流，可查詢物流信息。國際快遞一般2-3個工作日會提取，之后1-3個工作日會進行派送，正常簽收時效（從國內(nèi)發(fā)貨到國外簽收）是4-7個工作日。主要花費的比較多的時間在清關(guān)上，清完關(guān)正常2天內(nèi)就能收到包裹。用物流可查詢到貨物到達哪個港，哪個機場，即將發(fā)送到哪里，預(yù)計派送時間等信息。

簽收售后

收件人簽收，會顯示簽收成功，發(fā)件人與收件人確認，整個國際快遞流程可以說是完成了。簽收中也會遇到一些問題，比如收件人地址有門禁，派送時收件人地點已關(guān)閉；轉(zhuǎn)交第三方派送，信息缺失，需發(fā)件人和收件人聯(lián)系確認；收件人要求另外時間派送等等，這些問題還好解決，怕的就是顯示簽收，收件人卻說沒收到貨。這個時候發(fā)件人先讓收件人檢查是否包裹放在郵箱，或者家人代簽收但沒告知收件人，如果都沒有的話就向申請申請調(diào)查；還有就是收件人收到包裹后不滿意，要求退貨。國際快遞的退運費是非常昂貴的，退回運費是發(fā)件人支付，一般都要比從國內(nèi)發(fā)出的運費高幾倍，如果收件人發(fā)出退貨請求，盡可能說服收件人不要退回，能說服當然是的結(jié)果了，如果實在不行就選擇在當?shù)劁N毀，雖然有時候也會產(chǎn)生一些銷毀費，但銷毀費的費用要遠遠少于退回費。