油壓太大的話可能會對破碎錘的負(fù)荷也會變大

如果在實際的使用過程中油壓太大的話可能會對破碎錘的負(fù)荷也會變大，隨之油溫也會上升，油溫太高的話就會使液壓油的傳遞壓力不足，從而導(dǎo)致設(shè)備不能正常工作，如果長時間不解決的話就會損壞破碎錘蓄能器，造成漏氣、漏油的情況。我們在使用的時候一旦發(fā)現(xiàn)油溫上升的太高的話我們就應(yīng)該考慮更換設(shè)備的油路冷卻器，或者安裝輔助的冷卻器來達(dá)到我們的目的，及時的對油路濾清器進(jìn)行清理也是很關(guān)鍵的。

液壓破碎錘使用初期技術(shù)特點

破碎錘已經(jīng)成為挖掘機的一個重要作業(yè)工具，很多人都將液壓破碎錘安裝在挖掘裝載機或輪式裝載機上進(jìn)行破碎作業(yè)。破碎錘出廠后，一般規(guī)定有60小時左右的磨合期（有的稱為走合期），這是制造工廠根據(jù)液壓破碎錘使用初期的技術(shù)特點而規(guī)定的。磨合期是保證液壓破碎錘正常運轉(zhuǎn)，降低故障率，延長其使用壽命的重要環(huán)節(jié)。但目前，部分用戶由于缺乏液壓破碎錘使用常識或是因為工期緊，或是想盡快獲得收益，而忽視新機磨合期的特殊技術(shù)要求。

由于新裝配的零部件的配合間隙較小，并且由于裝配等原因，很難保證配合間隙的均勻性，潤滑油（脂）不易在摩擦表面形成均勻的油膜，以阻止磨損。從而降低潤滑效能，造成機件的早期異常磨損。嚴(yán)重時會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象，導(dǎo)致故障的發(fā)生。由于機件的松動、振動和機器受熱的影響，機器的密封面以及管接頭等處，會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象；部分鑄造、加工等缺陷，在裝配調(diào)試時難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動、沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏（滲）油。因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。