測(cè)試彈性硬密封蝶閥將壓環(huán)這一側(cè)面向上平放

測(cè)試彈性硬密封蝶閥 將壓環(huán)這一側(cè)面向上平放，在此平面上放置一個(gè)和法蘭外園、閥門(mén)通經(jīng)大小基本相同的壓板，如果用試壓機(jī)測(cè)試，壓爪要壓在這個(gè)壓板上，使壓力均勻分布在閥體一側(cè)的壓環(huán)上。如果是用盲板進(jìn)行測(cè)試，一般對(duì)夾式彈性硬密封蝶閥都是用二片法蘭對(duì)夾夾緊的進(jìn)行測(cè)試，法蘭式彈性硬密封蝶閥有時(shí)，用戶為了方便只在下面用一片法蘭與閥門(mén)螺栓固定，這時(shí)，閥體上面的壓環(huán)上的固定螺絲就要承受介質(zhì)的全部壓力，前面已說(shuō)到了這點(diǎn)，這幾個(gè)螺絲是不能承受全部介質(zhì)的壓力的，所以用盲板測(cè)試時(shí)閥門(mén)不泄漏，同時(shí)也和實(shí)際使用的狀態(tài)基本相同。

蝶閥流量系數(shù)的理論計(jì)算式

蝶閥流量系數(shù)的理論計(jì)算式 流量系數(shù)Kv的定義是：流體流經(jīng)閥門(mén)產(chǎn)生單位壓力損失(1bar，1bar=100000Pa)的體積流量，單位用m3/h表示。在美國(guó)流量系數(shù)用Cv表示，即流體流經(jīng)閥門(mén)產(chǎn)生單位壓力損失(1psi，1psi=6895Pa)的體積流量，單位用gal/min表示。 流量系數(shù)Kv與Cv的換算公司：Kv=1.156Cv; 對(duì)于可壓縮流體流量系數(shù)的計(jì)算公式為： 當(dāng)△p/p1<0.5F2L時(shí)，Kv=Qv[(e/△p)(273 t)/(p1 p2)]0.5/380 當(dāng)△p/p1≥0.5F2L時(shí)，Kv=[273 t]0.5/[330p1FL(y-0.148y3)] 式中Kv表示流量系數(shù)，Qv表示體積流量，e表示流體密度，p1表示閥前壓力，p2表示閥后壓力，t表示介質(zhì)溫度，F(xiàn)L表示壓力恢復(fù)系數(shù)，△p表示閥前后壓力差，y=1.63(△p/p1)0.5/FL。

半球閥替代球閥、閘閥、蝶閥使用的探討操作極其輕便

半球閥替代球閥、閘閥、蝶閥使用的探討 操作極其輕便。 半球閥啟閉的整個(gè)過(guò)程，密封副幾乎全處于無(wú)阻尼空轉(zhuǎn)狀態(tài)，外力只是在啟閉瞬間脫離或壓緊，而閥桿只需旋轉(zhuǎn) 90° 輕便又迅速，當(dāng)然操作輕便。球閥在啟閉過(guò)程中是在受兩端閥座的抱緊力下運(yùn)轉(zhuǎn)，它較半球閥啟閉力矩大，公稱(chēng)直徑愈大啟閉力矩相差越明顯，蝶閥的啟閉是要克服橡膠的變形的來(lái)實(shí)現(xiàn)，力矩更大。而閘閥、截止閥操作時(shí)間長(zhǎng)且費(fèi)勁。

蝶閥不能到達(dá)全關(guān)位置的原因與操作系統(tǒng)(操作管路及接力器裝置)

蝶閥關(guān)閉故障分析 原因分析 油管路方面 出現(xiàn)這種現(xiàn)象有可能是由于回油管路排油不暢引起接力器關(guān)側(cè)油腔油未排盡，由此造成接力器活塞不能完全回復(fù)至全關(guān)位置，導(dǎo)致蝶閥轉(zhuǎn)臂下落不能到達(dá)行程，引起蝶閥關(guān)不到全關(guān)位置。 就此對(duì)操作油管路進(jìn)行檢查，對(duì)于管路上的油閥門(mén)進(jìn)行分解檢查，確保操作油管路暢通無(wú)阻。 接力器結(jié)構(gòu) 為了降低在關(guān)閉過(guò)程中接力器活塞沖擊接力器油底部的速度和壓力，在操作接力器缸內(nèi)設(shè)有二段關(guān)閉裝置，即節(jié)流緩沖結(jié)構(gòu)。 對(duì)接力器節(jié)流緩沖結(jié)構(gòu)進(jìn)行清洗并對(duì)接力器節(jié)流閥進(jìn)行調(diào)整，加大節(jié)流閥開(kāi)口，使回油的流量變大，節(jié)流閥前、后的壓差變小，有利于接力器活塞的下落。同時(shí)，檢查發(fā)現(xiàn)接力器活塞桿表面鍍鉻層完好，無(wú)銹蝕卡澀跡象。 用以上 2 種方法進(jìn)行處理后，沒(méi)有明顯的效果，說(shuō)明蝶閥不能到達(dá)全關(guān)位置的原因與操作系統(tǒng)（操作管路及接力器裝置）無(wú)關(guān)。