七氟丙烷滅火設(shè)備安裝    1）將滅火劑瓶組架放置于專用的鋼瓶間，保證瓶組架平穩(wěn)無晃動，用脹錨螺栓固定在地面上，以免震動和移位。

   2）將安全泄放裝置裝在集流管上的相應(yīng)的接口上，安全泄放裝置的泄壓方向不能朝向操作面。

   3）將集流管安裝在瓶組架上用集流管抱箍固定。

   4）安裝單向閥（滅火劑管路）在集流管相應(yīng)接口上。

   5）將滅火劑瓶組放置于瓶組架相應(yīng)位置，金屬軟管安裝在單向閥（滅火劑管路）和容器閥滅火劑出口之間，然后將瓶組用抱箍固定在瓶組架上，瓶組上滅火劑名稱標(biāo)識應(yīng)朝向操作面，并按容器編號順序排列。

   6）將驅(qū)動氣體瓶組架放置氣瓶間，保證瓶組架平穩(wěn)無晃動后，用脹錨螺栓固定在地面上，以免震動和移位。

   7）將驅(qū)動氣體瓶組放置于瓶組架上相應(yīng)位置并用抱箍固定，電磁型驅(qū)動裝置應(yīng)在確保調(diào)試完畢后再安裝在驅(qū)動氣體瓶組容器閥上。驅(qū)動氣體瓶組上驅(qū)動氣體名稱標(biāo)識應(yīng)朝向操作面，并按容器編號順序排列。

   8）安裝儲瓶間集流管，通過管道連接件連接，用抱箍固定在驅(qū)動氣體瓶組架上。

   9）選擇閥（適用組合分配系統(tǒng)）安裝在集流管上，選擇閥的機械應(yīng)急啟動手柄應(yīng)安裝在操作面一側(cè)。

   10）在選擇閥滅火劑出口安裝連接管，將信號反饋裝置安裝在信號反饋裝置接口上。

   11）按照設(shè)計施工圖安裝驅(qū)動管路，將驅(qū)動氣體瓶組容器閥、選擇閥（組合分配系統(tǒng)）、驅(qū)動器連接起來，包括管路中的低泄高封閥和單向閥。

二氧化碳滅火系統(tǒng)組合分配系統(tǒng)    組合分配系統(tǒng)是指用一套滅火劑儲存裝置通過選擇閥的選擇分配，保護兩個或兩個以上的防護區(qū)。組合分配系統(tǒng)除采用單向閥（驅(qū)動氣體管路）和選擇閥組合分配控制外，其余與單元獨立系統(tǒng)相同。

   組合分配系統(tǒng)適用于兩個以上的防護區(qū)保護，它的特點是每個防護區(qū)均設(shè)置自己的驅(qū)動氣體瓶組和選擇閥，而儲存滅火劑的瓶組是共用的（按大的防護區(qū)計算）。多區(qū)組合保護減少了一次性投資。

   當(dāng)任意一個防護區(qū)發(fā)生火災(zāi)時，火災(zāi)報警滅火控制器會發(fā)出指令打開與此防護區(qū)相對應(yīng)的驅(qū)動氣體瓶組，釋放驅(qū)動氣體，驅(qū)動氣體通過驅(qū)動管路打開該防護區(qū)的選擇閥和相應(yīng)的滅火劑瓶組容器閥，滅火劑經(jīng)高壓軟管、單向閥（滅火劑管路）、集流管、已打開的選擇閥及滅火劑輸送管道向防護區(qū)噴放。本裝置同時吸收了水霧滅火和泡沫滅火的特點，技術(shù)先進、滅火效率高、安裝維護簡單，是一種高1效、安全、經(jīng)濟、環(huán)保的滅火裝置。驅(qū)動氣體只會打開對應(yīng)防護區(qū)的選擇閥，確保滅火劑不進入其他防護區(qū)，同時單向閥（驅(qū)動氣體）限制了驅(qū)動氣體只能流向?qū)?yīng)數(shù)量的滅火劑瓶組容器閥。

泡沫噴霧滅火裝置裝置簡介    本公司生產(chǎn)的泡沫噴霧滅火裝置是由儲液罐、泡沫滅火劑、管網(wǎng)、分區(qū)閥、泡沫噴霧噴頭、驅(qū)動氣體瓶組、驅(qū)動管路、動力瓶組、集流管等部件組成，采用高4效泡沫液作為滅火劑，在一定壓力下通過專用泡沫噴霧噴頭，將滅火劑噴射到被保護物上，使之迅速滅火的一種新型滅火裝置。七氟丙烷滅火設(shè)備應(yīng)用場所七氟丙烷滅火設(shè)備主要適用于以下火災(zāi)：1。本裝置同時吸收了水霧滅火和泡沫滅火的特點，技術(shù)先進、滅火效率較高、安裝維護簡單，是一種高1效、安全、經(jīng)濟、環(huán)保的滅火裝置。裝置具有自動、手動和機械應(yīng)急操作三種啟動方式。

就二氧化碳滅火系統(tǒng)而言，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后似乎都需經(jīng)過很長一段時間才能釋放二氧化碳來滅火。4）火災(zāi)自動報警滅火控制器調(diào)試：分別進行自動、手動、緊急啟動/停止等測試。不明確的疏散和召集程序以及船員對二氧化碳致命效應(yīng)的擔(dān)憂都會造成這種不必要的遲延，甚至，如Gard近來所經(jīng)歷的案子那樣，不予滅火。小火若不予撲滅，便可能演變?yōu)榇蠡穑Υ凹按显O(shè)備造成嚴重損害。在某些案件中，大量煙霧的積累也會造成人員傷1亡。除非船員對二氧化碳滅火系統(tǒng)的功能和局限性有相當(dāng)充分的了解，否則，他們很難在火災(zāi)中自信并有序地去采取及時有效的應(yīng)急措施。本期通函旨在樹立對固定式二氧化碳滅火系統(tǒng)固有風(fēng)險的警惕意識；突出在船舶機艙內(nèi)使用該系統(tǒng)滅火的局限性；并強調(diào)在船上使用該滅火系統(tǒng)的恰當(dāng)程序和培訓(xùn)的重要性。