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加裝電梯公司推薦

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-25 18:17  







對(duì)斷絲的剖析

(1)過載斷絲。電梯鋼絲繩接受過載負(fù)荷或沖擊負(fù)荷形成的,其斷口呈現(xiàn)杯狀塑性縮短,因?yàn)殡娞蒌摻z繩的安全系數(shù)大,這種斷絲罕見;

(2)疲憊斷出。呈現(xiàn)在股的曲折程序大一側(cè)的外層鋼絲,金屬疲憊產(chǎn)生的斷絲,斷口形狀平齊。

(3)磨損斷絲。鋼絲繩同曳引輪之間磨擦打滑形成,這種斷絲是在鋼絲磨損極端嚴(yán)峻且發(fā)作在外層鋼絲,斷口兩邊呈斜茬,斷口扁平;        

(4)銹蝕斷絲。銹蝕嚴(yán)峻產(chǎn)生的。斷口不整齊,呈釬尖狀;

(5)剪堵截絲。被硬性拉斷或受較大外力打擊、揉捏形成。斷口呈剪切狀;

(6)扭結(jié)斷絲。這種斷絲在正常使用中很少呈現(xiàn),只有在鋼絲繩呈現(xiàn)松馳形成扭結(jié)才呈現(xiàn)。斷口形狀平坦、潤滑。




電梯死機(jī)的原因

1. 限位、極限、換速開關(guān)距離不當(dāng)或開關(guān)本身不好(注意:慢車有時(shí)好開有時(shí)不好開);

2. 上下限位開關(guān)接觸不好單向死機(jī)或偶爾急停;

3. 輕載、超滿載數(shù)據(jù)不好(平層后死機(jī)或沒有到目的層即緊急停靠平層后死機(jī));

4. 超滿載板性能不好(平層后死機(jī));

5. 平層感應(yīng)器再平層感應(yīng)器不好(快車平層后死機(jī))(半年做次自學(xué)習(xí));

6. 編碼器性能不好;

7. 編碼器尾部插頭焊接不好,接觸不好(偶爾死機(jī)或急停返平層死機(jī),有時(shí)不返平層);

8. P1 板與 W1 板之間的接口接觸不好死機(jī)(再關(guān)電送電好開一段時(shí)間又死機(jī));

9. 印板灰塵太多,天氣潮濕感應(yīng)電死機(jī)(用酒精洗干凈,吹干即可);

10. 程序塊本身性能不好;

11. 接地系統(tǒng)不好;

12. 通訊部分引起(查有否干擾,查通訊線路、通訊板);

13. 扁電纜干擾(平層后死機(jī));

14. 電源部分(查供電波形);

15. 各主線接觸不好引起(包括用戶下部);

16. 緊急電源識(shí)別觸點(diǎn)接觸不好(NORR 接觸器沒吸合);

17. 主保險(xiǎn)絲接觸不好有急?,F(xiàn)象;

18. 基極變壓器不好(運(yùn)行中急停后又自動(dòng)恢復(fù)或平層后死機(jī));

19. 基極變壓器內(nèi)部有輕微短路,上行死機(jī),過電壓;

20. 驅(qū)動(dòng)模塊性能差(慢慢平層后死機(jī));

21. 驅(qū)動(dòng)板或其插頭不好;

22. 驅(qū)動(dòng)板上的驅(qū)動(dòng)程序塊本身不好或程序不好(運(yùn)行中急?;蚱綄雍笏罊C(jī));

23. 逆變器溫度過高(會(huì)出現(xiàn)瞬時(shí)平層后死機(jī),眨眼就恢復(fù));

24. 主充電電容容量不夠死機(jī)(有時(shí)開不起來);

25. 主充電電容充電瞬間保護(hù)的均壓電阻接觸不好(平層后死機(jī)或燒充電電容);

26. 互感器插頭或本身不好(快慢車均不好開);

27. 再生模塊性能不好死機(jī);

28. 再生電阻不好(接觸不好或斷線);

29. 再生電阻配置錯(cuò)誤,在某一個(gè)方向上運(yùn)行到上部或下部滿載死機(jī);

30. 控制屏輸出到主機(jī)的大線在互感器的眼中穿錯(cuò)(快慢車均死機(jī));

31. 5#接觸器、LB 接觸器回饋信號(hào)不好;

32. 抱閘火花消除器到接觸器的線接觸不好(平層后死機(jī));

33. 抱閘觸點(diǎn)不好;

34. 報(bào)閘力的設(shè)置過大或過小死機(jī);

35. 門機(jī)部分不好(查開關(guān)門限位,門機(jī)編碼器);

36. 安全觸板接觸不好(GPS-3)(平層后不能啟動(dòng),但抱閘張開,在中間層也不返平層);

37. 操縱箱基板不好或轎內(nèi)顯示板不好;

38. 安全回路有電阻(但燈亮,不動(dòng)車或急停);

39. 門鎖回路有電阻(但燈亮,不動(dòng)車或急停);

40. 鋼絲繩打滑超過 16 次(急?;蚍灯綄雍笏罊C(jī))。




    一臺(tái)hope型電梯,出現(xiàn)毛病時(shí),停在某一層,平層;轎內(nèi)照明、電扇都沒有;并且外呼無層顯、按鈕不好用;內(nèi)選也不好用;查控制柜毛病顯現(xiàn)為“EB"是向轎廂串行傳輸過錯(cuò)毛??;可斷電停個(gè)3-5秒再送電,就康復(fù)正常。

    問題原因是:換SBC-C的芯片就好了,前期程序問題,升級(jí)了以后正常。

    淄博龍達(dá)電梯安裝有限公司前身為淄博龍達(dá)廣告鋼結(jié)構(gòu)安裝公司,創(chuàng)建于90年代,正式成立于2016年,具有20多年的安裝經(jīng)驗(yàn),注冊(cè)資金200萬,是山東淄博一家專業(yè)從事電梯井道安裝,老樓加裝電梯,舊樓電梯加裝,別墅電梯加裝等項(xiàng)目為一體的企業(yè)。




裝飾情況下,電梯運(yùn)用的辦理措施

(1)運(yùn)送貨品要用貨梯;

(2)電梯運(yùn)送修建材料或修建廢物時(shí),要一起采取以下防護(hù)措施:

① 專人駕馭;

② 修建材料或修建廢物要袋裝處理;

③ 液體狀的物品要牢靠密封,確保在打翻的情況下也不會(huì)走漏;

④ 運(yùn)送結(jié)束后要打掃該層和目的層的地坎、廳門地坎并清潔光幕(指有光幕)。

⑤禁裝長(zhǎng)度大于1.8M,寬度大于等于開門寬度95%,重量大于額外載荷90%的貨品。




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